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問世,就展現出了巨大的魅力,鐵路所產生巨大的經濟價值,使得英國人一下就把歐洲列強甩在了身後,拉大了英國和歐洲各國的差距,鞏固了英國世界第一強國的地位。此後的短短几十年,鐵路蔓延了歐洲,鐵路使歐洲的經濟得到了飛速的發展,鐵路也使得中國和世界的差距變的越來越大。

今天我們在這裡慶祝我們擁有了第一條屬於自己的鐵路,可我要提醒諸位,這只是中國追趕世界的開始,這只是萬里長征走完了第一步。我們還要修更多的鐵路,我們要讓鐵路貫通整個中華大地。

在這裡,我要感謝所有參與鐵路建設的工作人員,正是由於你們忘我的工作,才使得鐵路比預期的通車時間提前了三個月,謝謝你們。現在你們可以盡情的歡呼,歡呼你們創立下的豐功偉業。”

楊一的講話簡短而有力,不過這講話讓在場的官員們聽的有些怪怪的,一不提皇上的洪福,而不提皇上的英明領導,三不提各部衙門的官員,倒是把些個下賤的賤民們抬的如此之高。可是,不管官員們是否聽的舒坦,事實上這些辛勤的勞動者才是這條鐵路修建的最大功臣,這條鐵路是屬於中國的,也是屬於四十萬築路大軍的。

楊一話音一落,現場頓時成了歡樂的海洋,鞭炮聲,鑼鼓聲會集在一起,中國人,外國人,只要是這條鐵路的修建者,都興奮的互相擁抱,人們又蹦又跳,載歌載舞。歡樂的場面鼓舞著在場的每一位人員,就連那些自恃身份官員們也面帶微笑。

“楊大人,恭喜你。”哈里、斯第文森給了楊一一個熱情的擁抱。

“我也要恭喜你,斯第文森閣下,由於你的出色表現,你將拿到第二份鐵路的施工合同。”楊一微笑著擁抱斯第文森,並用力的拍拍他的肩膀,說出了這番話。

“哦上帝,真是太謝謝您了。謝謝您的信任,能為您的國家效力,這是我的榮幸。”又一單買賣到手,斯第文森怎麼能不興奮。對於中國的鐵路大建設,幾乎所有歐洲鐵路修建公司都盯上了這塊肥肉,作為歐洲鐵路巨頭的斯第文森家族又怎麼肯落後,作為英國的代表之一,他們來到中國,力爭要在這塊巨大的蛋糕上多割上幾刀。也是他運氣,斯第文森家族的巨大名氣,使得楊一把自己看的最重的鐵路修建任務交給了斯第文森家族的公司。而斯第文森也沒有辜負楊一的期望,漂亮的完成了任務,也為自己今後在中國鐵路市場的競爭中,又增加了一塊厚重的砝碼。

由英國製造的火車頭,拖著幾節經過豪華裝修的車廂緩緩的駛入車站,看到這巨大的鐵傢伙,使節團的官員們不由 的望而卻步,心生恐懼。

“嗚………………!”汽笛的長鳴聲中,一些官員被嚇的兩腿發軟,頭一回見到如此龐然大物,如何不驚。倒是曾國藩老先生鎮定自若的走上火車,接著膽子大的官員也懷著好奇的心情上了火車,至於那些膽子小的官員,也在列車服務員的攙扶下,艱難的邁上了火車,邁出了他們走向世界的第一步。

為了表示對這次使節出訪歐洲的重視,楊一決定親自送他們到尼布楚。官員們上了火車後,在車廂裡好奇的四處張望,如此巨大的車廂,拉動該多難啊,得用多少匹馬才拉的動啊?一些官員很自然的想到這個問題。

“兮…”的一聲後,火車開始緩緩的移動,慢慢的駛出車站,速度越來越快,這時候官員們都發出驚歎,此物不凡,此物不凡。

火車高速而平穩的飛馳在原野上,兩邊的景物稍縱即逝,坐在舒適的車廂內,曾國藩老先生看著車窗外的一切,竟長嘆一聲:“哎!”

“老先生為何嘆氣?”坐在曾國藩對面的楊一笑問到。出於對 曾國藩的尊重,楊一一向稱其為先生。

“楊大人,此物在西洋真的遍佈嗎?”曾國藩沒有回答,而是反問楊一。

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