第八百二十一章 我有我的後手

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多還要參與市級權力的制衡跟分享，而不會侷限於區縣層次。

當然了，沈淮也是答應推動市級財政制度建設，但究竟提高多少財稅上繳比例、怎麼進行提高以及什麼時候進行提高，沈淮卻不會輕易鬆口——這恰恰又是郭成澤焦急的地方。

全委會議還沒有結束，郭成澤就迫不及待的提這事，沈淮自然沒有那麼厚道，對郭成澤說道：“霞浦一直都在研究相關政策，要是省裡有統一部署，那就沒那麼難辦的了。”

不提這個也罷，提了這個，郭成澤還是氣沮。

財稅在各級政府之間的分配，始終是地方上一個矛盾焦點。

市裡想要區縣集中財權，省裡又何嘗不想從地方上的財稅更大規模的集中到省裡去、然後由省裡分配？

省裡現在甚至有人提出對搞直管縣試點，瞅準的就是霞浦等經濟強縣。

現在省級財政開支，一年也就七八十億，要是真的將霞浦搞成省直管縣試點，將東華市撇到一邊去，直接由省縣兩級政府分享新浦港高速增長帶來的財稅收益，省級財政可支配規模可能一下子就能增長十億之多。

涉及到財稅，派系、地方、黨政之間的矛盾點非常的複雜，所以造成霞浦縣即使處於省市縣三級行政體系的最底層，猶有很大的話語權。

要是把沈淮惹惱了，他撇開東華市，利用宋系在背後的力量，再迎合省裡一些人的利益意願，推動“省直管”的試點工作，他郭成澤、陳寶齊在市裡，也只能苦笑。

同樣的，地方上反對聲強烈，省裡也不會輕易推動“省直管”試點工作，即使推動試點，也很難直接將目標放到霞浦頭上——那樣的話，意圖太明顯、吃相太難看。

推動市級財政制度建設，郭成澤更焦急一些，但陳寶齊的立場跟他是一致的。

唯有市級財政規模大幅增長，市委，或者說他陳寶齊在重大工程上才有更大的話語權跟主導能力。不像現在，靖海公路擴建這樣的工程，他作為堂堂的市委書記，都插不上什麼話，更不要說讓關係企業去承接這個工程了。

九七年，東華市由財政負責直接投入以及與財政相關的基建投資高達六十億，而梅鋼系僅新浦開發集團去年實打實的基建投資就高達二十億，相比較之下市級財政投入的以及市港投集團負責的部分，僅六七個億——從這個角度來說，誰才是東華實質意義上的經濟負責人？

見沈淮不鬆口，陳寶齊也要考慮同郭成澤一起，給他施加壓力：“這些年，唐閘、霞浦發展非常迅速，這裡面有兩地的黨員幹部勤幹、苦幹的功勞，但也跟兩地的區位優勢密切相關。市裡還是要講究平衡，不能說唐閘、霞浦兩地發展了，就不管江堰這些地理偏於一隅的落後區縣了。去年，霞浦縣教職工大幅調整工資，這在霞浦是好事，但市裡也承受了很大的壓力，江堰、嵛山的老師，一個月就三五月元工資，他們意見就鬧大了。一些平衡是迫在眉睫的，總不能等其他區縣的教師，圍鬧縣政府、圍鬧市政府之後，再被動的做調整？我們建設社會主義，還是要走共同富裕的道路，這是我們的根本政策不能變……”

面對郭成澤、陳寶齊連哄帶嚇，沈淮心裡只是一笑，說道：“陳書記說得是，區域發展不平衡的問題，是國內當前很突出的一個矛盾點。田家庚書記調到川東任省委書記，從zhongyāng層面來說，也是要重點加強中西部地區的發展。市裡做什麼決定，我是支援的……”

郭成澤與陳寶齊面面相覷，虞成震坐在一旁不吭聲，暗感沈淮對政策吃得太透了。

東華市在國內不是較大市，沒有單獨制定頒佈財稅政策的權力。

現在想在霞浦縣頭上搞特例，霞浦縣不主動配合，市裡想撇過霞浦，那就要到省裡尋求特例支援。