第八百七十九章 冬雪

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轉眼進入十二月，入冬後的徐城，柏油鋪就的街面就有些凍得發白了。

傍晚時分，沈淮驅車趕到徐城，街燈還沒有亮起來，陰霾的天色叫徐城籠罩在黑沉沉的暮色裡，有些黑黢黢的粉灰落在車窗，待看到融化有水跡往下淌，沈淮才知道下雪了。

“下雪了呢。”熊黛妮好奇的貼著車窗，看著外面飄舞而下的雪花。

東華整個冬天也就下一兩場雪，雖然徐城的緯度比東華還要略靠南一些，但冬天要比東華溼冷，彷彿從北方而來的寒流沿著嵛山的西坡南下，都匯聚到徐城來。

在東華還只需要穿一件稍厚些的呢子外套、裡面套件薄毛衣之際，驅車三四小時趕到徐城，看到徐城入冬後的第一場雪，還是叫人頗為驚喜。

而對經歷過兩段人生的沈淮來說，十二月上旬的初雪天氣談不上有多罕見，眼前要拐進燕京路，擱在儀表盤上的手機響了起來，沈淮拿起手機見是成怡的電話，讓熊黛妮幫他將耳機插上。

“讓我下車吧。”熊黛妮說道。

“你坐我的順風車，再說我們路上也沒有幹啥啊。”沈淮說道。

“你倒是想幹？”熊黛妮嬌嗔的瞪了沈淮一眼，嗔怪他經過九亭服務區時慫恿她進賓館休息的事情，雖然單位同事臨時打電話來詢問工作上的事情，好事沒能做成，但熊黛妮此時的心思多少有些沉浸那上面，心裡暖洋洋有些迷醉，怕在成怡面前露了馬腳，同時又不想看著沈淮與成怡親暱，她坐在一旁要控制自己的情緒，寧可眼不見心靜。

熊黛妮又是風情嫵媚的一笑，又輕輕的摸了摸沈淮的臉頰，說道：“女人很敏感的，我還想著晚上開開心心的吃飯呢——等會兒見面，你仔細不要說漏嘴了。”

沈淮嘿嘿一笑，看著經過的計程車頗多，見熊黛妮堅持要下車，無奈停到路邊，看著熊黛妮坐上計程車，再接通成怡的電話，約好直接到省人行等她下班。

熊文斌的調令已下，過兩天就會正式在徐城官場上露面，這兩天也是剛把家遷過來——沈淮趕過來參加徐東鐵路複線改造籌備會議，晚上就約在熊文斌的新家吃飯。

徐東鐵路複線改造的籌備會議，沈淮本無意參加，但華東鐵路局及淮能考慮到巨大的投資額，在最終確定方案之際，有意降低標準。

沈淮與葉選峰私下溝通了多次，葉選峰那邊不置可否，但將問題推到華東鐵路局等方面，沈淮就不得不趕過來，跟華東鐵路局的代表見面，做溝通工作。

沈淮希望徐東華路這次升級改造，能直接上時速160公里的快速列車，這樣才能將徐城到東華之間的客車行駛控制在2小時左右。

在最初的方案裡，也提出這樣的規劃，技術上不存在什麼問題。

目前國內鐵路在第二次大提速時，已經有好幾條線開出這樣的快速列車。在廣南，甚至已經建成行駛時速上200公里快速列車的專線——高效快捷的客運，在提高人地交流效率之際，也能節約出更大的運力給貨運。

實際上的阻力，除了投資額巨大、未來的經濟效益叫各家發起單位有所擔憂之外，地方交通部門及汽運企業的反對聲音也不弱。

徐東高速建成之後，往返于徐城到東華之間的豪華大巴車，大體也需要三個小時的行駛時間。一旦行駛徐城與東華之間的快速列車，將旅行時間控制在2小時左右，汽運企業利益受損是必然的，未來的增長空間也將變得極為有限。

徐東鐵路升級改造之後，更高的客運、貨運效率、空間，也會直接影響到徐東高速的經營效率；因此，跟徐東高速公路利益捆綁的省交通廳及相關部門也不主張徐東鐵路改造標準定得太高。

徐東鐵路改造升級的執行效率水平，將直接影響到整個淮海灣地區未來的發展空間；梅