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火車黎明時抵達石門,天還沒有完全亮,有稀薄的霧氣在站臺上流竄。

從溫暖的車廂裡走出來,冷涼的風吹過來,叫還沒有完全睡醒過來的成怡打了個寒戰,雙手抓緊馬海毛編織的開衫外套,看著陳舊的站臺,有些意外:“這就是石門了?”

徐城的城建發展,在東部沿海地區已經算是很差勁了,但石門比徐城還要更差一些,並沒有成怡想象中的省會都市的氣派,看著成怡略帶失望的臉,沈淮伸了伸懶腰,笑道:“嗯,這就是石門了,照道理來說應該是京畿要地,卻又是給公眾忽視掉的一座城市……”

照經濟總量來說,冀省要比淮海強一截,只是冀省成規模的工業主要集中在冀北地區,中部的沿渤海灣腹地又給燕京、津海兩個直轄市掏空,使得冀省的環京以及中南部地區,經濟發展要滯後得多。

就算是省會石門市發展也很一般,當下在國內頂天只能一座中等規模的城市,完全沒有常人想象中的沿海省會都市的氣派。

雖然很多人對成怡她爸寄以振興冀南經濟的厚望,不過沈淮站在石門市的站臺之上,環視站臺周遭寂寥清晨的景狀,暗感振興冀南經濟真是任重而道遠啊。

不過說到振興,也要看什麼標準了。

石門市的歷史不長,地理華北平原的腹心,因京廣、石太等鐵路在境內交匯,作為晉冀地區的陸路交通樞紐而興。石門在建國後工業有很大的發展,但近年來又因為地方國資企業整體陷入困難,在經濟發展上給南方的省會城市拉下一大截。

希望石門市的經濟發展能超越江寧、鎮海等城市,在很多條件上都有著先天的不足。

不過成怡她爸到冀省,是擔任省長,視野不會侷限在省會石門周圍,他調整冀北產業結構調整的同時,推動冀南經濟有較快的發展,就算是成功的。

這會兒看到成怡他爸信任的陳勇軍在兩名工作人員的陪同下,往這邊走來,沈淮與成怡走過來說道:“怎麼是陳秘書長你親自過來接啊?我與成怡打車過去就是了。”

陳勇軍笑道:“石門這邊,還就我熟悉一些,司機都未必能摸著道;另外啊,火車站這邊的計程車司機不地道,帶你們繞一個遠地,都沒處喊冤去……”

沈淮也是一笑,他與成怡要是給火車站邊上候客的計程車司機宰了,他們抬出省長的名頭來似乎又太小題大做了。

陪同陳勇軍過來的兩名工作人員,年紀都在三十歲左右,一個自稱“小韓”,一個自稱“小馮”,熱情的將沈淮手裡的行李箱接過來。

陳勇軍看車廂再沒有其他人下來,奇怪的問道:“怎麼,就你們兩個,不是有好些一起過來的嗎?”

“他們啊,中途轉車直接去清河了,”沈淮說道,“我陪成怡到石門,下午要是有車,也要去清河。”

“不用趕這麼急,在石門多住兩天……”陳勇軍笑道,請沈淮、成怡跟他往站臺外走。

沈淮與成怡一起到石門來,名義上是探親,實際上主要是此前跟紀家形成的默契,現在要做些實際的工作。

地方政府之間的正式合作,主要是推動冀河港跟新浦港會結成友好港口,加強經貿及產業發展上的合作。這次主要由趙天明、戴泉他們帶隊,跟冀河縣會舉行一個港口建設及臨港產業發展的交流會。

交流會要舉辦幾天時間,沈淮跟紀成熙到時候露一面就可以了,沒必要參加全程的交流活動,所以他與成怡兩人先過來拜訪成怡她爸媽。

即使將來梅鋼要更多的參與冀南及清河地區的發展,首先也要先尊重成怡他爸的意見。

石門城市規模不大,黎明時大街又沒有什麼車,從火車站到省委大院開車就用了七八分鐘——省委大院門口有武精執勤,一絲不苟的檢查沈淮與成怡的

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