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為徐東鐵路升級專案鋪路,十一月下旬,電力部緊急下文,批覆同意東電集團將平江|青沙電廠劃歸淮能集團所有;這也可以說是宋系決心做大淮能集團最直接的表現。

青沙電廠位於平江市青沙縣境內,幾乎可以說是跟梅溪隔江相望,裝機容量達九十萬千瓦,九五年初由東南電力建設集團設計、承建,是東電墊資承建的第一個bt電廠專案,總投資達到十八億,計劃明年初建成後劃歸江東省電力局接收。

雖然電力部整體改制還在拖延,暫時看不到全面推進的跡象,但電網分拆的試點工作已經在江浙等沿海省市推進;江東省也成立了省級的江東能源集團,接管電網分拆後的電廠。

如果沒有淮能集團的節外生枝,青沙電廠建成後將劃入江東能源集團;而此次電力部行文,相當於將十八億的優質火電資產,直接從江東能源集團嘴裡奪食,劃給淮能集團。

承接青沙電廠,淮能集團一年之後運營的電廠總裝機容量將高達三百萬千瓦,總資產將達到四十五億之巨,而其中淨資產規模更是高達三十億。

這就為淮能集團進一步獲得大量融資,主導徐東鐵路升級工程、參與淮西煤炭資源開發,打下堅實的資本基礎。

淮能集團的進一步調整跟整合,宋系內部自然也是明確宋文慧全權負責。

在這個背景之下,宋喬生十二月初的視察東電之行,行程重點也就從東華改到徐城,名義上是參加淮能集團總部從東華遷往徐城的慶典,實際則是與田家庚、趙秋華等人交流淮能集團在淮海發展以及徐東鐵路升級、淮西煤業開發等事宜。

進入十二月,徐城的寒意也漸凜冽,縣幹進修班還有最後幾天的課程未完結。沈淮掐著點從黨校請假出來,先從賓館接到早一天趕到徐城的宋鴻軍,再驅車趕到火車站,迎接二伯宋喬生、小姑宋文慧等人從江東趕來。

熊文斌、胡舒衛等人也是一早從東華驅車趕來,到火車站跟沈淮匯合。

沈淮停下車來,看著熊文斌、胡舒衛由郭全、張拓等人陪同,站在車站停車場邊上抽菸,他與宋鴻軍走過來笑著問道:“怎麼在這裡吹冷風啊?”

“不差這麼一會兒等你的工夫,”熊文斌客氣的跟宋鴻軍握了握,看著手錶,跟沈淮說道,“張拓剛進車站問過了,宋部長的火車可能要延誤半個小時……”

宋喬生行程前站是江寧,從江寧再乘火車到徐城。

江寧到徐城不到四百公里,沒想到火車還能延誤半個小時。

沈淮不知道他父親他們有沒有到車站,他不想湊到裡面去跟他們多挨半個小時,寧願選擇站在停車場上吹冷風。

沈淮又問張拓:“楊部長身體怎麼樣?”

楊玉權十一月初身體檢查時,查出腹下有小塊腫瘤,前兩天剛進行了手術,沈淮還沒有時間回去探望。要不然的話,楊玉權也會到徐城來,參與這次見面。

“請了省軍醫的專定,手術創口很小,我早上離開醫院時,楊部長都能下床走兩步了……”張拓說道。

楊玉權檢查出身體有恙之後,就將張拓調到市委統|戰部,兼任辦公室主任及經濟聯絡科科長兩職。

這樣,楊玉權除了身邊多一個親信之人外,統|戰部有關聯絡華人華僑的工作,也可以由張拓承擔,在市一級層面,分攤沈淮與熊文斌等人在招商引資工作上的壓力。

楊玉權身體能恢復儘快回到工作崗位自然是極好,除了私人感情外,梅鋼系在市委也缺不了楊玉權這一席位子。

這會兒省裡迎接的車隊也駛進停車場,在開道兩輛精車之後,沈淮看到李谷按下車窗,朝這邊招手。

謝芷紅色的賓士車跟在車隊末尾,是宋鴻奇開的車,同時謝成江也坐在車裡。

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