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亞琳、宋鴻軍、周知白、楊海鵬、褚宜良、郭全等人召集到他的房間裡商量接下來的工作。
現在是一個專案接一個專案上馬,孫亞琳她們也是給壓榨得喘不過氣來,接手徐城煉油,不單單是有借殼的運作,在渚南產業規劃區內新建五十萬噸煉油專案也是小專案,更主要的還是怎樣利用徐城煉油的資源,在新浦新建更大規模的煉化專案。
“哎,我也不想的啊,”沈淮唉聲嘆氣的說道,“我雖然一直都有研究徐城煉油,但也沒有想過這麼早就出手,我是打算等新浦廠建成之後再考慮發展煉化的問題,有時候是形勢不饒人啊。現在的形勢就是,你不逼自己,就是別人逼你。倫敦那邊,是不是等我先回霞浦,在縣長的位子坐上一兩個月,坐坐熱才過去?”
沈淮這麼說倒不是唬人,他確實沒有打算這麼早就對徐城煉油下手。
徐城當前的基礎,不適合發展大煉化,而淮海省內最適合發展大煉化的,目前只有新浦,故而沈淮也不怕這塊肥油有誰能搶在他前面下嘴。
在他的計劃裡,是打算等到新浦鋼廠建設投產後,再考慮在新浦大規模的發展煉化產業叢集。那最早也應該在半年之後。
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後面的變化也是他所料想不到的,只能跟著提前應變;這也將給梅鋼帶來極大的資金壓力。
“現在國內及東南亞的經濟發展都有些過熱,我們要精惕經濟週期的來臨,”給邀請過來參與議事的梁榮華,聲音沙沙的,提出的意見卻是擲地有聲,他說道,“在煉化專案上,我建議梅鋼要儘可能多的爭取注資,減少債務融資,不然業信銀行就要對梅鋼提出風險精告了……”
目前業信銀行在淮海省的貸款業務,有超過一半都集中梅溪、新浦兩地,一方面說明業信銀行在梅溪、新浦的業務形勢大好,但同時也意味著與梅溪、新浦發展有著休慼相關的風險。
一旦梅溪、新浦建設遭受大的經濟週期而受挫,業信銀行的放貸資產風險度就會急劇上升。
在專案建設裡更多爭取注資,而非過度的依賴於貸款等債務投資,在大的經濟週期來臨之時,給抽資而導致的風險就容易受控一些。
新浦鋼鐵廠目前主要是梅鋼聯合西尤明斯、飛旗實業等方聯合注資建設,包括西尤明斯近一億美元的裝置、技術資產以及霞浦縣以新浦開發集團提供的四千萬美元工業用地外,梅鋼、飛旗實業以及眾信、鴻基聯合注資超過三億美元,使得新浦專案的債務保持在一個極低的水平之下。
而新浦開發集團、梅鋼所承擔的債務水平相對來說,就極高了。
新浦開發集團承擔了新浦港、臨港新城的基建重任,在建設形成一定規模之前,土地轉讓收入有限,目前承接的銀行貸款超過六億。
梅鋼雖然一廠、二廠的盈利水平很高,但參與的投資規模更大,對新浦鋼鐵廠總數達十億元的出資,主要都來自貸款。
現在梅鋼集團含一廠、二廠以及對梅溪電廠、梅溪港的持股在內,淨資產也就十三四億。要是為了接手徐城煉油,再接手三到五億的貸款,梅鋼的總債務將超過十六億,鉅額債務是一方面,另外每年要為此承擔逾億的財務支出也是直接影響盈利水平。
此外鵬悅、渚江投資、梅溪開發集團以及東華京投都承擔著為數不少的債務。
要是明年底,徐東鐵路改造專案啟動,梅溪開發投資集團要參與進去,還要額外承擔一億美元的融債。
什麼事情都是雙刃劍,沈淮不利用核心平臺承擔這麼高的債務,就沒有辦法在短時間裡聚攏如此龐大的資本發展梅溪、新浦,但同時也要承擔隨之而來的財務風險。
以前跟二伯宋喬生他們沒有翻臉,真遇到什麼危機,可以厚著臉皮去求援;以宋系的能力,以長期
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