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雖然沒有產生什麼效益，但八十年代末擴建廠區時，倒是高標準引進了電爐鋼生產線，廠區建設的起點要比傳統的鋼企要高一截。
沈淮接手後，梅鋼則直接往現代化鋼企靠攏；不僅工廠環境整體改善，偶爾經過的職工精神面貌，也絕非普通鄉鎮企業難比。
雖然梅鋼建廠之後，不得不從周邊村鎮吸納勞動力，職工素質參差不齊，但沈淮在職工培訓下投入極大的資源去彌補這個短板。這背後的辛苦，倒是別人看不到的。
也許這樣的廠區在香港、在廣南等外貿加工企業發達的地區，宋鴻軍等人已經習空見慣，但他們剛剛從破爛而落後的鎮區透過，再陡然坐車進入整飭的現代化廠區，視覺上的衝擊力就極強，叫人難以相信在這麼經濟滯後的地方，會有一座遠在平均水準之上的規模化現代鋼廠存在。
車隊出廠區南門，宋鴻軍尤難收拾心裡的震憾，回頭看佔地有五六百畝連成一片的廠區，跟沈淮感慨的說道：“得，我收回剛才的話；你是不是安排我們停下來參觀一下？”
謝海誠與孫啟義對望一眼，也是看出彼此眼睛裡的暗藏驚訝。
梅溪鎮這麼一個破爛鎮，就算沈淮在這裡當天王老子都沒有什麼大驚小怪的，叫人心驚的是藏在梅溪鎮南側角落裡的這家已成規模化的鋼企。
要是真如孫亞琳之前彙報所說，沈淮在臨危之際受命，將瀕臨破產的梅鋼整治成此時的面貌，沈淮那張英俊而年輕的臉之下，所具有的手腕跟能力，就太驚人了。
謝海誠、孫啟義，這時候才真正的意識到，他們一路上擠兌沈淮，甚至拿周明去噁心他，極可能是嚴重把他看輕了？
謝海誠、孫啟義也想停下車來，到生產線去看一看梅鋼的具體運作，唯有這樣才能有更精準的判斷。
不過沈淮無意叫謝海誠、孫啟義有機會近距離觀察梅鋼，他對宋鴻軍的要求，也只是淡淡的說道：“你要是在東華多留兩天，我倒是可以安排你進生產線參觀；今天就算了，我們還是先去碼頭吧。對你們的投資來說，碼頭跟梅鶴公路不是很更重要嗎？”
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