第三第十五章 亂起

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蒂芬輕聲對貞觀應道。

“斯蒂芬，這些裝置拉回去，建成投產後，真的能年產30萬噸鋼鐵麼？”鄭觀應一步一回頭的看著遠處消失的貨輪。

“放心吧，這個絕對沒問題。還是想一想怎麼說動家族投資越南吧。鄭，你跟我說實話，中國真的能大規模修建鐵路麼？生產出來的鐵軌，真的有銷路麼？”斯蒂芬多少有點不放心的問道，鄭觀應眼皮都不眨一下的回答：“只要你能說動家族投資，你將是成為中國和越南兩個國家，擁有鐵路最多的外國人。”

“該死的鄭，你描繪的前景太誘人了。要知道我們猶太人，根本經不起利潤的誘惑。”

鄭觀應目視著東方，心中默默的念道：“子歸老弟，我能做的都做了，不能做到的也在嘗試去做，現在就看你的了。”

“斯蒂芬，那些技術人員都上船了吧？別拉下一個兩個的。”

“哦！鄭！你傷了我的自尊了，我們猶太人辦事是靠得住的，是絕對值得信任的。嗨，別走那麼快，等等我！”

……………………

1886夏，在奕匡和李鴻章的商議下，一個穩打穩紮的擴建鐵路的計劃出爐了，從十公里長擴建到四十公里長的唐蘆鐵路動工了。值得慶幸的是，發生在1876年，清政府斥資兩百八十五萬兩，買回英國人修築的吳淞到上海的窄軌鐵路拆掉的笑話不會再發生了。1880年就上奏《籌造鐵路以求自強折》的劉銘傳，又一次發出在了臺灣修建鐵路的呼聲。

也許是沈從雲出現的緣故，劉銘傳請求在臺灣修鐵路的事情，比歷史提前了一年。更令沈從雲意外的是，這一次劉銘傳的請求雖然同樣遭遇了鋪天蓋地的反對，可是朝廷居然答應下來，前提是由劉銘傳自籌資金修建鐵路。

得知這個訊息後，沈從雲還以為自己看錯了，可是唐紹儀拍來的電報上寫的清楚明白的，沈從雲當時的感覺是興奮，非常之興奮。臺灣能修鐵路，那麼其他地方就能修。沈從雲立刻致電唐紹儀，立刻前往臺灣，作為沈從雲的全權代表，一定要把臺灣鐵路鐵軌的活給攬下來。臺灣鐵路現在還只是一個計劃而已，真的要弄到銀子開工，估計到時候沈從雲的鋼鐵廠也已經正式投產了。

沈從雲還有一個幻想，會不會出現這樣一個情況，因為自己辦鋼鐵廠在前，張之洞不會去搞漢陽鐵廠，而是先搞的鐵路？沈從雲想了想這不太可能，張之洞提出修建蘆漢鐵路，根子在漢陽鐵廠虧損嚴重上面，沒有漢陽鐵廠的虧損，張之洞就不會那麼迫切的提出修建蘆漢鐵路的計劃了。歷史上的張之洞1889年才調任的湖廣總督，因為沈從雲的出現，歷史發生了扭曲，張之洞提前到湖廣去當總督了，歷史到底還會發生什麼變化呢？

張之洞無疑是一個熱衷洋務的代表任務，剛剛到任湖廣，乾的第一件事情就是上奏朝廷，提出暫緩在臺灣修鐵路，暫緩李鴻章出的修築唐山到天津的鐵路。這倒也符合張之洞一貫的和李鴻章作對的作風。接下來張之洞開始興辦學堂，興辦紡織廠，就是沒有搞湖北槍炮廠。看來歷史並沒有變化的太過分，這也很可能和張之洞、左宗棠聯合起來重建福州造船廠有很大的關係了。

沈從雲一直很擔心左宗棠這位值得尊敬的老人，歷史上他老人家1885年就掛掉了，現在看來沒有中法之間喪權辱國的條約的出現，左宗棠不用氣的吐血了。沈從雲還是很希望這位老人長命百歲的，這樣總有一個能和李鴻章叫板的人物存在。

…………………………

1886年8月，西貢碼頭迎來了沈從雲期盼已久的來自德國的貨輪。可惜的是，沈從雲在廣寧修建的碼頭還沒能停靠巨型貨輪，裝置還要從西貢運往廣寧。

隨著裝置的運抵，鋼鐵廠、兵工廠的建設正式拉開帷幕，沈從雲幾乎每天都要在書