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“姜董,我……”提問的記者支支吾吾的,往常利索的嘴皮子這個時候支支吾吾的都不知道應該怎麼解釋好了。
商業間諜啊,這個帽子扣的這麼大,他哪裡敢擔著呢,哪怕是別有用心也擔不住啊。
這又不是娛樂小報,他們是全國性的報紙,這要是傳回去,或者說姜小白直接投訴到報社去,他以後就不用在這個行業裡邊混了。
不過姜小白沒等他解釋就笑著說道:“開個玩笑,不要介意,請這位記者朋友坐下來吧,也給其他記者朋友一個機會。”
“這……”提問的記者終於坐了下來,但是臉色卻難看到了極點,這一次算是在行業裡邊出名了。
其實他也不是什麼商業間諜之類的,只不過是和一個汽車企業的老闆關係不錯,前幾天吃飯的時候,對方非常的反對姜小白的言論,覺得姜小白就是譁眾取寵。
於是他當時在飯桌上就是拍著胸脯說,一定幫著對方出口氣,為難為難姜小白。
結果沒想到,這被姜小白懟的直接下不來臺了。
今天在場的媒體記者這麼多,基本上都是行業內的人了。
想要刺探我們商業機密?還是說有什麼其他的目的?姜小白輕飄飄的一句話,讓他可能以後在這個行業都混不下去了。
要是當場能夠解釋的清楚還好一點,但是姜小白根本就沒有給他說話的機會,就讓他坐下來了。
那這個帽子就直接扣在他頭上了,雖然說姜小白最後解釋了一句,只是開玩笑。
但是這句話,更像是開玩笑,所以這行業內一旦傳開了,他怎麼混啊。
先不上回頭報社裡邊怎麼看他,就是同行都會打趣他的,和姜小白關係好的汽車企業又那麼多……
而就在這個記者臉色難看,心裡懊悔的時候,新聞釋出會還在繼續。
“姜董,請問您覺得,要是咱們現在做新能源汽車,姜董覺得有什麼優勢呢?”
“這個記者朋友問的好,我認為我們在做新能源汽車賽道方面,還是有優勢的。
這個優勢就是因為咱們在燃油車行業沒有積累,其實有些時候,這技術積累深厚了,並不是什麼好事情的,技術積累太身後了,反而是一種拖累的,比如備受消費者推崇的德汽,自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今,德汽工業已經走過了130多年的發展歷程。
百年的時間築起的汽車王國,品牌與配套產業鏈百年合作相互盤根錯節,利益糾纏很深,特別是透過優秀的發動機、變速箱、底盤的技術和專利,構築了一個嚴實的產業壁壘,也一直是他們的驕傲之處。
但現在,你讓他們全部放棄,更換賽道?做新能源汽車,你信不信這條產業鏈上的百萬工人找政府拼命……”
姜小白說著,底下的眾多記者都笑了起來。
姜小白停頓了一下繼續說道:“所以說啊,有些時候,船小好調頭的,這也是一種優勢嘛。”
一場新聞釋出會開了很長的時間,從上午九點鐘開始,一直到了中午都沒有結束,往常的時候,一場新聞釋出會基本上也就是控制在兩個小時左右的。
但是這一次都三個多月小時了,而且全部都是提問環節,可還是沒有結束。
姜小白今天是徹底的放開了,不管什麼問題,除了涉及到商業機密的問題不回答,其他的問題是一一作答。
有些時候回答起來還非常的尖銳,這也導致了,記者們也是越提問越興奮。
都到了中午了,都沒有感覺到意思的疲憊,甚至說連飢餓都沒有感受到的。
直到張婷婷在姜小白耳邊提醒,才算是結束了這一次的新聞釋出會。
新聞釋出會結束以後,趙曉錦出面宴請這些記
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