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關於這個方案,段樂遊和王創富已經進過多次的實驗了。
如果沒有足夠的把握,他們自然不會輕易的去打擾李興文。
李興文說:“提前一個月做宣傳,儘快把生產線落實下來。”
“李總,我們知道怎麼做。”段樂遊立馬道。
有了這新款的混動車型,相信騰龍汽車絕對能夠在汽車市場創造一個奇蹟。
李興文提醒道:“省油是超級混動的靈魂,這一點一定要在釋出會上說清楚。”
臨走前,李興文給兩人提了一個要求。
超級混動能夠拿出手的,可不僅僅是省油。
在動力方面,其實可以再度研發下去。
有了電池的加持,幾十萬的混動車型,在動力方面是能夠跟百萬級別的豪車相比的。
想象一下,花三十萬就能買一輛零白加速達到三,四秒的車型,這是都沒恐怖的事情。
在油車領域想要體驗到這種動力,三十萬是遠遠不夠的。
第二天,關於騰龍超級混動的技術釋出會,就傳遍了整個華夏。
對於這一個技術,大部分人都是抱著懷疑的態度。
要知道現如今最主流的混動技術,是由島國那邊傳過來的。
混動車型上面搭載的,都是一個非常小的電池。
這個電池的最大作用,就是在讓汽車低速啟動的時候減少油耗。
騰龍汽車在混動車上加了一大塊電池,這一塊電池是可以讓車有一定的純電續航。
這些純電續航帶來的結果,那就是會讓車的重量增加很多。
正是因為這樣,很多人都不相信這個方案能夠有多省油。
汽車增加了這麼大的重量,油耗只會不斷的增加。
這些理性的懷疑,對於騰龍汽車來說是非常合理的。
可是有些人,就開始直接攻擊騰龍汽車。
這群人一直覺得,最先進的汽車行業就是在西方。
至於華夏的汽車行業,根本就不配跟西方相比。
這些人跪的太久,真的就站不起來了。
他們認為世界上的混動,一種是島國的混動,另一種是其他的混動。
華夏想要在這方超越的話,顯得有一些可笑。
汽車論壇上面,所有人對於騰龍汽車的超級互動都是非常不看好的。
“騰龍汽車是不是傻了,現在還在研發混動車型?”
“就是他們的混動,能夠跟島國的相比嗎?”
“這個方案太傻逼了,加這麼大一塊電池還能省油?”
“關鍵是這個價格肯定會高,一點優勢都沒有。”
“騰龍汽車之前的混動在市場上本來就賣的不好,現在還一股腦的往上面使勁,實在想不明白。”
“自從李興文離開之後,騰龍汽車就一直半死不活的,太沒用了。”
“國產車都是垃圾。”
毫不誇張的說,所有人都不看好騰龍汽車的超級混動。
尤其是百公司三點八升的油耗,屬實太誇張了。
相關的技術釋出會結束後,段樂遊便把所有的精力放在了生產線上面。
對於這一款汽車,段樂遊是非常有信心的。
相信它上市之後,絕對會帶來一個不錯的銷量。
在產量方面,段樂遊就必須給予足夠的保證。
現在只有把生產線儘快複試好,才能保證下個月上市後,產量方面不會出什麼問題。
三天後,騰龍汽車宣佈了這輛超級混動秦的售價。
起售價十一萬,高配接近十五萬,破百速度七秒九,虧電油耗低至三點八升。
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