第95章 別無選擇

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得知火星上還有一批物資，籠罩在歐、徐二人頭上的陰雲消散，原本的消沉絕望，變成了明媚和希望。

接下來的一個月裡，兩個人在基地的指導下進行了大量的準備工作，不僅對登陸點的情況進行了全面的瞭解，還對火星登陸計劃的準備情況進行了仔細的研究，物資艙在哪裡，返回艙在哪裡，居住艙在哪裡，全都一清二楚。

這還只是基礎，歐展鵬甚至把物資艙裡的情況都詳細記錄下來，給養放在哪裡，水儲存在什麼地方，燃料有多少，返回艙有多大載重，戰機應該在什麼位置降落。

工欲善其事，必先利其器，但凡與火星計劃有關的資料，一個字都不能忽略。

時間在臨終的準備之中飛速流逝，轉眼就到了次年的1月21日。

駕駛艙裡，徐晴幾乎趴在螢幕上，將探測到的資料看了一遍又一遍，可最終還是失望地嘆了口氣。

歐展鵬恰好飄進駕駛艙：“怎麼樣了，風速慢了嗎？”

徐晴苦著臉搖了搖頭：“還是老樣子。”

雖然沒有任何直接證據，但外星種干預火星大風暴，已經成為所有人的共識。

歐展鵬把熱好的午餐遞過去，徐晴接過來吃了一口：“還剩多少給養？”

“還能吃半個月，不能再等了，必須儘快登陸。”

徐晴忽然覺得嘴裡的飯菜不香了：“太危險了，再等等吧。”

歐展鵬神情凝重，語氣也十分低落：“不能再等了，我們必須留下足夠的機動時間。”

徐晴默默咀嚼，好一會兒才問：“你打算什麼時候開始？”

“擇日不如撞日，就今天吧。”歐展鵬說。

話講的容易，實際登陸火星卻沒那麼簡單。

準備工作已經完成的差不多了，飯後，兩個人把所有不必要的物資和裝備全都塞進外掛艙，只在戰機裡留下數日的給養。

至此，一切準備就緒，戰機與外掛艙分離，壓低高度飛向火星。

一直以來，歐展鵬都非常不希望徐晴和自己一起冒險，他的想法是把徐晴留在軌道上，自己一個人登陸就好。

問題是仔細一想，根本就做不到！

星隼號一直伴飛火衛一，軌道高度9300多公里，光是飛到靠近火星的低空軌道，就需要整整四天時間。

加上登陸、搬運物資、重新起飛、重新提升高度，每一個過程都需要不短的時間，加加減減，起碼需要好幾天。

戰機離開後，軌道上就只有外掛艙可以暫時存身，三五個小時問題不大，可在外掛艙裡躲上七八天……別鬧，光是吃喝拉撒這幾樣，就能把徐晴徹底逼瘋。

火衛一那個洞倒是個好選擇，只要給養足夠，就是在裡面過一輩子都不是問題。

可在仔細考慮之後，歐展鵬又把這個想法給否決了。

那個洞畢竟是外星種的地盤，萬一洞裡還有殘存的巨型種，徐晴豈不是羊入虎口？

思前想後，還是一起行動最靠譜，不然歐展鵬擔心徐晴留在軌道上有危險，徐晴也擔心歐展鵬在降落過程中遇到意外。

1月25日下午，戰機無驚無險地抵達火星低空軌道，實時軌道高度144公里。

火星不再是腳下的球體，而是佔據半邊視線的巨大弧面，只憑肉眼，就能看到不同方向的氣流裹脅著煙塵激烈衝撞，偶爾還能看到一道稍閃既逝的電蛇出現在風暴之中。

戰機飛至登陸點側上方，歐展鵬迅速按下開關：“一號無人機，發射！”

一架無人機立刻脫離戰機，沒多一會兒，就正式進入火星大氣層，並且將沿途的各種資料發回戰機。

“秒速4.97，速度持續下降，姿態良好，能見度良好，距離風