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的幾家晶圓廠建成後都處於虧損狀態,即使如此,新加坡當局並沒有放棄對其境內晶圓廠的投資。
內地市場的前景似乎更為誘人,一個十三億人口沒有關稅壁壘的龐大市場,僅這兩三年開發出來的碟機產業,就為積體電路製造提供近六億美元的龐大市場。
這時候外界還不曉得錦湖僅透過超級vcd的解碼晶片就從這個積體電路製造市場分掉一大塊的蛋糕。
當然,這種暴利也只能偶爾享受一下,想要真正的從積體電路製造市場分一大塊蛋糕,自身就要在積體電路製造與設計領域擁有相當雄厚的技術與人力資源才行。
作為晶圓廠專案的另一投資人,郭松延也是歡迎新加坡當局加入的。郭氏向新光紙業出售雲源製漿30%的股權獲得1億美元的資金,已經相當程度上緩解了雲源集團的資金壓力,再說這次向晶圓廠專案注資不需要擠佔雲源集團現階段的資金褳。
10月12日,孫尚義、郭松延、柳志成就與新加坡國家投資管理局以及新加坡集電集團草簽了合作協議。合作協議草案約定了各家的出資比例,越秀控股出資3億美元控股56%,新加坡投資管理局出資1億美元,持股約19%左右;郭氏雲源集團出資8000萬美元,持股約15%左右,柳志成及其所率領的管理團隊出資2000萬美元加上技術與管理上的持股權共計10%。
從年前郭松延籌劃晶圓廠專案以來,柳志成就有計劃的將個人資產轉移出臺灣,當然,有一些資產,比如說他個人在臺積電的持股,是不可能轉移出來的。這一部分資產,他也有犧牲掉的覺悟。比起個人資產的多寡,他會嚮往個人事業上的成就與在整個電子產業的個人地位。
10月13日,孫尚義、郭松延、柳志成以及首批工程技術人員及家屬二十餘人從新加坡乘飛機直接飛抵建鄴國際機場。
國家計委副主任、國務院電子資訊產業發展領導小組組長葛建德、郵電部副部長、電子資訊產業發展領導小組副組長易雲飛一行人在東海省省委書記陶晉、省長李遠湖、建鄴市市委書記羅君、建鄴市市長肖明建、常委副市長、數字長廊構想領導小組組長王維均、副市長、新浦高新區主任黃克群、新浦高新區投資促資局姚文盛等人的陪同下,驅車到建鄴國際機場迎接孫尚義、郭松延、柳志成等人。
無可置疑晶圓廠專案對東海省高新產業新戰略、建鄴市高新產業新戰略以及對國內整個高新技術產業佈局的重要意義,比起摩托羅拉在天津的建廠計劃,建鄴的晶圓廠投資計劃更具有突破性的意義與價值,這畢竟是為整個區域電子產業服務的。
國家計委副主任葛建德抵達建鄴,不僅僅是為孫尚義、郭松延、柳志成接機而來,還將代表國家計委對東海省與建鄴市的市新產業新戰略計劃進行實地審察,一經透過,國家就將在政策上對東海省、建鄴市進行產業政策上的傾斜。
想必沒有人願意張恪這麼一個憊懶青年混在衣冠楚楚的中老年人群之中,錦湖的關係頗為複雜,也派不出合適的人選陪同省委書記陶晉等人出席機場的接機活動。
錦湖電子技術研究院是越秀控股的實際控制人,丁槐是錦湖電子技術研究院的董事長兼總裁,但是聲望與影響都不及愛達集團總裁陳信生,但是愛達集團與越秀控股又沒有直接的關聯;僅從職位上來看,作為錦湖的總裁蔡緋娟更有資格列席這樣的活動,但是在錦湖體系內,蔡緋娟的地位其實是低於陳信生、丁槐、蘇津東、周遊等人的。
真是讓人頭疼的體系結構,這樣的大場面,張恪要不親自出馬,竟然就再找不到合適的人選。
張恪索性不讓錦湖派人參加機場的接待活動,孫尚義作為越秀控股的董事長、蔣薇作為越秀控股的總裁陪同郭松延、柳志成等人在場,自然也就可以了
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