第858章 建港或是緩兵之計

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推動東山島建港工程的上馬，可就不僅僅是引進一億兩億美元的外資問題了。

基建直接投資總額就要接近二十億美元，未來的港口產業、港口工業的投資潛力更是巨大，甚至能圍著東山島建成一座現代化的港口新城。

只要推動東山島建港工程的上馬，闞唯濤能肯定新亭能夠籍機拉動全市經濟的全面發展。

張恪、葉建斌、陳文聰、馬文渠等人只是耐心的聽他描述東山島建港的美好前景，並沒有發表傾向性的意見，即使中午用餐時，闞唯濤、陶書藝都在喋喋不休的介紹新亭市、東山島的情況，張恪他們依舊話很少。

用過中餐，闞唯濤、陶書藝不能繼續賴在張恪等人身邊，在宴席上，張恪也明確說了，要麼今天下午，要麼明天，會回建鄴去，不會再單獨過來告辭了。

回到房間，闞唯濤指示陶書藝：“你立即通知市裡，讓人東山島資料整理好，讓相關部門抽出能拎得清情況的人組成一個工作小組，準備我們這兩天就回去……”又指示張梅，“你去打聽一下，什麼時候有回金山的航班……”

雖然沒有什麼傾向的意見，但是闞唯濤認識到張恪拉著馬文渠找他們瞭解東山島的情況就是一種強烈的暗示。

航運企業與港口有著密不可分的聯絡，為了定製個性化的服務或者避免受制於人，有實力的航運企業投資港口碼頭在國外並不罕見，產業延伸，積極進入造船領域的航運企業在國外也很常見。

在國外常見，在國內罕見，主要也是因為國內的航運得到大力發展的也就這十多年的時間，國內的航運企業規模與實力普遍偏弱，沒有實力參與大型港口碼頭的投資建設之中。

馬文渠是南洋海運集團董事局主席。南洋海運是印尼第一大海運企業，在馬六甲海域，規模僅次於新加坡海運集團。

闞唯濤這時候還不知道馬家接受張恪提出的方案之後，錦湖商事將持有南洋海運12%的股權。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※送走陳文聰、馬文渠之後，下午的雨勢稍歇，聽到香港國際機場的飛機能夠起飛，不過上午滯留的旅客很多，不曉得什麼時候能安排飛往建鄴的航班，張恪就先趕去香港新國際機場等候著。

這些天來的忙碌似乎也能稍稍的歇一口氣，沒有讓人送行，就與傅俊、翟丹青等隨身的工作人員抵達機場購買機票，進入貴賓候機室等候著，不曉得航班什麼時候能安排起飛。

與香港之前的啟德機場相比，新機場的貴賓候機室裡看不到海，窗外是飛機跑道，還下著小雨，能看見有些跑道還浸在水裡，無法啟用。

不清楚內地還有什麼事情等著自己，自己的輕鬆也僅僅是稍歇口氣。貴賓室裡的俊男靚女頗多，還有幾個看似藝人的男女在輕聲說笑，張恪與翟丹青走進來，卻能明顯感覺到周圍安靜了許多。

翟丹青嫵媚的眸子流轉著，臉頰上掛著淡淡的笑容，她對這種情形很是漠然，幫張恪提著裝資料的挎包，在柔軟麵皮的深藍近乎黑色的沙發上坐下來，將挎包放到茶色的矮几上，又問道：“你是要喝咖啡還是什麼？”貴賓室免費提供很多服務。

“咖啡吧！”張恪說了一聲，拿出資料來看。

“這次應該能將新亭的人先騙離香港吧！”翟丹青端來咖啡遞到張恪桌前，說道。

“有必要將我說得那麼齷齪？這怎麼能叫騙呢！”張恪輕笑著說，“遠洋運輸架構成藍色海洋上的坦道通途，海港就是這坦道通途連線的起點與終點——加強小江流域的區域經濟合作，將新亭納入其中，就是考慮到東山島的這條東海、江南沿絕無僅有的深水海道，東海、江南早就該捐棄前嫌來共同推動東山島的建港工程了……”

“我看過南洋海運的資料，