第178章 吊人和吊車

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要無限逼進完美就得無限花錢。所謂“百尺竿頭更上一尺”，做出水準之上的特效畫面對於工業光魔來說不成問題，但要做出超一流的、打破人們想象的夢幻畫面，其成本將會呈幾何指數的增加。

作為對比，傳統的現場特效中，爆炸效果的可控度已經大大提高，足以按導演的要求完成各種效果。從自己的風格角度出發，邁克爾-貝的選擇很明智。

為了最大程度的體現影片的逼真效果，在這部完全以數碼特效技術合成“變形金剛”畫面的電影中，邁克爾-貝還是在部分場景的拍攝中使用了模型。

好萊塢資深模型特效與化妝特效工作室knb，為《變形金剛》製作了10個金剛們的大型模型，除了“大黃蜂”整體之外，還包括擎天柱的頭部、威震天的腿部，以及眩暈的腳掌。大型精細實體模型主要是為特寫鏡頭準備的，特別是在動畫場景不多的情況下，它能在節省“虛擬背景繪製”和“數碼合成”的麻煩的同時，傳遞更多觸手可及的真實感。

為了完成導演邁克爾-貝的設想，片中的演員不僅要冒著很大的危險進行實地拍攝，而且劇組的現場特效小組也是絞盡腦汁，他們不得不想出各種各樣的辦法，來幫助導演實現他腦子裡那些瘋狂的想法。

但是拍攝狂派機器人“路障”在廢車場追逐男主人公這段戲的時候，特效小組卻遇到了一個非常棘手的難題。他們花了三天的時間都沒有拿出一個可行的方案。為此，邁克爾-貝發了很大的脾氣。

林明陽是被副導演拉去現場當“救火員”的。邁克爾-貝的暴躁脾氣在劇組裡人盡皆知，在他發火的時候還能說得上話，除了影片的監製斯皮爾伯格之外，劇組裡只有林明陽可以做到這一點。

邁克爾-貝發了一通脾氣之後也慢慢冷靜了下來，林明陽的適時出現剛好給了他一個臺階。等大家都心平氣和的坐在了會議室裡，林明陽這才弄清楚了事情的原委。

原來拍這場戲的時候，“路障”在追逐男主人公的過程中，順手就將一輛礙事的汽車掀翻到一旁。要實現這個汽車在空中翻滾的鏡頭，傳統的做法是用小型氣動炮管，安置在汽車底盤的一邊，遙控引爆之後，反作用力會推動汽車在空中翻滾。

“我聽說最近正在拍攝的《007之皇家賭場》中，使用的也是這種特效技術，它使得邦德的阿斯頓馬丁dbs型跑車在高速行進中整整翻滾了七圈，據說還創造了一項新的特技世界記錄。”特效小組的負責人範迪甘舉了最近的例子，雖然《皇家賭場》目前還在拍攝之中，但這種技術上的手段在圈子裡並不是什麼秘密。

他的解釋讓林明陽愈發感到不解，既然問題有解決的辦法，那他們為什麼遲遲擬定不出拍攝方案。他疑惑的問：“那我們為什麼不用這種技術？”

一直沒有開口說話的邁克爾-貝這時候用他低沉的聲音出了答案：“因為它難以控制！”

“那麼除了這個‘氣動炮管’之外，我們就沒有其他的技術手段可用了嗎？”

“還有一種更傳統的‘翻車’特效…”範迪甘看了看坐在自己斜對面的邁克爾-貝，“這項技術是利用一個有坡度的路障，將行進中的汽車從一邊馳上去，然後就會發生翻滾。據我所知，《駭客帝國2》中那個在崔尼蒂和墨菲斯頭頂做鷂子翻身的黑色轎車，就是這麼拍攝的。”

“十年前我拍《勇闖奪命島》的時候也用過這種技術，你還記得肖恩-康納利的黑色小轎車飛到半空的那個鏡頭嗎？那就是用這種手段拍攝的。”不等林明陽發問，邁克爾-貝自己就解釋說：“但是我們現在這部影片裡，很多車是在靜止狀態無緣無故很倒黴地被狂派機器人肆虐的，所以‘坡度路障’的技巧根本用不上。”

“這兩種方法是目前最常用的手段，除此之外，我們還沒有想