第80頁

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

的時候，根本就是在競速。其實也不是日本人差勁，而是他們的路線更加困難，不但要經過戈壁沼澤，而且要翻越阿爾泰山脈。而常守成投資修建的庫張鐵路條件就好多了，沿途幾乎一馬平川，還有前清時期的庫張公路做支援，主要困難大概就是錢了。

不管怎麼說，畢竟中國技術人員和工人贏了，大家心中自然高興。通車那天，常守成在黃河樓大宴賓客，趙書禮也去了。他不能不表示一下支援，因為這條鐵路太重要了，有了這條鐵路，從綏察蒙的地盤上就擁有了一條完全在自己控制下的，可以借道蘇聯去歐洲的通道。這條鐵路也很快就顯現出自己的價值，不但是綏察蒙三地的經濟交流貿易量增長了不少，而且隨著這條路的通車，大批的礦石，毛紡織品，糧食紛紛從這裡出發輸往德國。並且跟興登堡達成了一個協議，給這些物資一個特別稅率，因為我德國人也需要趙書禮用物資出口來平衡德國給他的借款。隨著這些物資的熟人，德國人給的信貸也一步步放開，大量的民間經貿撬動了，透過這十億的信貸趙書禮建立了大量的國營大工廠，而這些工廠吸引來了更多的德國小型配套企業，鐵路修通後的幾年中裝備製造業幾乎是以幾何倍的速度成長起來。當然這也是後話了，且說這次趙書禮參加常守成的宴會還有個小插曲。

他當時一高興，不小心就喝多了，他是不常醉的，因為過去做生意跟俄國人練出來了。可是這次就是醉了，在酒桌上他還不停的感慨，說人家常守成的名字取的不對，他不應該叫守成，而應該叫創業。常守成也感慨著，說他本身晉商常家的一個偏枝，到他這一代已經不如以往了，他父親只盼望他能守成就好。可是他卻不是個安於守成之人，沒有守著幾畝薄田，而是選擇走西口經商。到後來萌生了建鐵路擴張晉商外蒙貿易的想法後，更是變賣了田產，和房產籌集到了一百萬銀元，正是他的破釜沉舟才讓更多的晉商對他有了希望，融到了第一筆資金。講述完自己的故事後，趙書禮說要給他起個外號叫做闖王，常守成說闖王不敢當，他頂多是個闖娃，於是闖娃這個外號叫開了。而且不久常守成還宣稱闖娃這個名字，是趙書禮贈的，屬於御賜，藉故把自己的鐵路公司改名闖娃鐵路公司。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>