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了，可是卻敗了，雙翼的九五式戰鬥機根本不是單翼全金屬的塞北燕2式飛機的對手。九五式無論是速度還是靈活性都比不過塞北戰鬥機，唯一可以說的過去的或許是它的機型比較大吧。

日本的飛機機型很多，九五式是其中之一，而且是比較老舊的型號了，這款飛機的原型是九一八之後生產的九二式戰鬥機，是仿製德國的飛機，而他的設計者值得一說，名叫理查？伏格原本是在塞北服務的德國工程師，在被德國召回後，又悄悄被日本邀請派往日本去了。當時的日本飛機工業也不發達，屬於起步階段，所以理查設計的九二式戰鬥機基本是一個山寨版，外型仿製德國的he51戰鬥機，發動機用的是寶馬的水冷發動機。之後日本人對這款機型進行了改進，這就是九五式戰鬥機了。因為設計定型的比較早，於是率先裝備了關東軍，到現在也沒有被淘汰，結果造成了現在的情況。

日本不是沒有先進的飛機，早期他們確實需要仿製外國技術，但是隨著這些年，尤其是九一八之後軍隊權力的增大，對軍事的投入增多，他們先後研製出十幾款飛機，但是由於品種太多，反而是產量都不大。五花八門之下，也沒有對手比較，所以通通列裝到部隊，現在顯然他們明白了戰鬥機的未來是單翼。

只不過這個明白付出的代價太大了，三百多架主要配備東北日軍的九二九五戰鬥機，在頻繁的空戰中被摧毀，剩餘的飛機再也不敢升空，等待著新式的日本飛機調來，而他們的戰果僅僅是十三家塞北飛機，其中還有五架是轟炸機。而後果同樣嚴重，戰爭爆發一週之後，東北的天空被塞北的雄鷹佔據了，日軍徹底失去了制空權，只能每日面對對方囂張的轟炸，無計可施。

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