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絕對是一場惡仗。

1931年，9月28日，日本人的總攻終於發起了，三百多門大炮同一時間轟隆響了起來，而己方現在為止也調來了將近三百門大炮，只不過炮兵的素質有待提高，三分之一是自己師的炮兵新手，三分之一是從塞北新調過來的還沒有休整的炮兵，還有三分之一是悄悄加入進來的東北軍炮兵。大炮也不怎麼讓人滿意，口徑偏小有東北軍的舊式火炮，還有相當一部分是從油田區就近調過來的，其中還包括大口徑的高射炮。

儘管如此，塞北軍還是毫不遲疑的向對方的火炮發起了反擊，雙方大戰的起始是炮戰。

一百六十六節 哈爾濱防禦戰（8）

更新時間2012-8-4 20:00:10 字數：3124

東北的鐵路線無疑是這個時代最密集的，就算是這些年大肆修建鐵路線的塞北地區，同樣不能跟東北相比。東北鐵路的大動脈無疑是原來由沙皇俄國修建，後來轉手到了日本人手裡的滿洲鐵路，這條鐵路從最南方的大連到西北方的滿洲裡縱橫千里，不過現在只有哈爾濱以南部分算是在日本人手裡掌握著，北方則落到了塞北軍手裡。

從黑龍江出來，滿洲鐵路除了哈大（哈爾濱‐‐大連）線外，還有另一條線路，是從齊齊哈爾（龍江）經遼源（鄭家屯）到四平的鐵路，這段鐵路是由十幾年前建城的四洮鐵路和洮昂鐵路兩條鐵路組成的，但毫無疑問這條幾乎平行哈大線的鐵路無疑也是一條大動脈。

此時平（四平）齊（齊齊哈爾）往西完全是塞北軍的勢力範圍，而哈大鐵路往東的城市則多由日本人佔領，中間是雙方勢力交錯之地。在兩條線之間，雖然沒有爆發大規模戰鬥，比如鄭家屯那樣的正規軍正面戰鬥，但是遊擊卻從沒有停止，有東北軍自發的抗日行動，有塞北軍的滲透作戰，也有日本人的特務滲透。

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