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：&ldo;意思就是，援助被塞北軍拿走了。&rdo;

蔣價石很氣惱。他下定決心不讓塞北軍得逞。他畢竟是中國最高領袖，而且趙書禮曾答應這些援助全部交由中央來分配。他決定扣押這批機器裝置。儘管可能這些裝置留在重慶的作用要遠小於在塞北，可是給了塞北他能得到什麼。只能得到一個更加強大的未來的競爭者而已。

蔣價石決定扣押這批物資的幻想註定失敗了。

在他看來，英美的援助現在只能走駝峰航線，翻越一系列山脈最後到達重慶，那麼這些物資就掌握在他手裡。可事實是這樣嗎，反正趙書禮是想使用正確的途徑解決此事的，他要求跟蔣價石會見。可蔣價石卻高傲的拒絕了，說是工作太忙，沒時間。

趙書禮很無奈，這丫怎麼想的。

直到按約定，第一批物資秘密透過蘇聯的領土，駛入了霍爾果斯口岸，大量的裝置在新疆新建工業區就地安裝，趙書禮的計劃是，數十項新技術，就新建近百架大型新工廠來實現產品化。蘇聯當初拒絕了援助物資從他們的國土上透過，時間甚至是在德國進攻他們之前，等蘇德戰爭爆發，因為擔心日本的進攻，蘇聯更是不同意了。他們對自己國土十分看重，或許是因為自己也知道自己霸佔的領地太多了，時刻有一種危機感，擔心失去她。所以蘇聯人對領土問題很敏感，當年跟德國還在蜜月期，德國大批專家在蘇聯援助，大量貸款支援著他們的建設的時候，他們也拒絕德國的飛機飛越他們的領土，導致了德國政府跟蔣價石和塞北分別成立的中歐航空公司，最後只能飛行在中國領土上。而當初由於大量的物資積壓在印度的喀拉蚩港口無法運輸到中國，緊靠一條駝峰航線實在難以滿足要求的時候，蔣價石命人去開闢一條新路。中國人也真是能克服困難，在國家危亡的鼓勵下，幾個交通部的年輕專家竟然開闢了一條穿過喜馬拉雅山和喀喇崑崙山到達新疆的新路，用駱駝來運輸物資。可是當趙書禮得知他們開闢的這條路太過困難，將來也不可能修建公路，因為人在上面呼吸困難，而專家分析的結果是，汽車發動機在那樣的條件下也無法啟動時，趙書禮叫停了這條路線，因為太過危險，而運輸的物資重量卻不能大，只能給蔣價石為數不多的汽車運點輪胎，對掌握了粗製的人造橡膠的塞北來說完全沒有意義。

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