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在眾多有身份有地位的人員的求情下，宋遠心頭的刺陳馳在蹲了兩個星期苦窯後，完好無損的走出了看守所。然後他受到了英雄一般的待遇，在外界看來，一個為民請命的有良知的退伍軍官，被官府迫害了。

戰鬥中國人黨的聲勢更加浩大，短短時間內就有五千人願意排著整齊的隊伍，高喊著口號，在大街上游行。一個月後，整府邀請陳馳進入整府，擔任交通部長一職，負責整個塞北地區的交通改善工作。

大家都歡呼自己的勝利，期待著陳馳當官後，能給塞北帶來改變。他們可沒注意到，從看守所出來後，陳馳雖然依然激進，依然在打著改善民生的旗號，可是他對於塞北目前的狀況，歸因於列強的經濟侵略，把發展經濟改善民生跟收回國權聯絡到了一起。同時他出來後雖然仍舊穿著軍裝，可是沒人發現，他的肩章勳章都不見了。

陳馳上臺後，很快就提交一個比已經快要完結的四年建設大綱還要激進的塞北道路發展綱要，明確提出要求，未來五年之內，塞北要建設五萬公里的電氣化鐵路，對老舊的鐵路也要進行電氣化改造。還要建設十萬公里的高速公路，把歸綏到迪化的各大城市都用高速公路連線起來。別以為陳馳在這麼做，是因為他認可趙書禮說的土話要想富先修路，而是他在德國的時候，跟隆美爾聊天中，感受到一個便捷的交通體系對戰爭動員和運輸的重要性。他打算著，要是將來萬一戰爭爆發，塞北地區各個地方包括每一個農村都要能很快的組織兵力物資運輸到前線。

陳馳不是一個不打鳴的公雞，相反他很會叫喚，會哭的娃兒有奶吃，因此他就認交通部後，交通部的預算很快就翻了一番。然後開始大規模的招標工作，塞北東北地區的大小包工頭，施工企業紛紛齊聚塞北，想要切下一個大蛋糕。

陳馳上臺只是塞北政局的一個變化，另一個變化是，徐新六等高官宣佈了一份計劃，並且得到了傅清荷的簽名，這份計劃打算在年底開始一次大規模的普選，塞北地區要實行全民民主制度了。

32年下半年，塞北各方勢力仍然在合縱連橫中，宋遠還是沒有行動，他覺得還不到時機。可是這時候蔣價石給他出了一個難題，他將駐紮在豫北地區的雜牌軍閥孫殿英調往青海，給他青海屯墾使的官職。對此孫殿英十分樂意，儘管青海那地方貧瘠，但是現在加在中央軍和山西勢力之間的他日子並不好過，豫北也不是什麼富裕地方，土匪橫行，產出根本養不活他八萬多軍隊。因此他寧可到邊遠的青海去做土皇帝，也不願意在呆在四戰之地的河南了。

可是他的行軍路線是個問題，從河南去青海只有兩條路可選，第一條是經過陝西進入甘肅走河西走廊而到青海。另一條是從山西北上，經過塞北地區到達青海。可這兩條路都不好走啊，陝西不用說了，現在是楊虎城的天下，楊虎城刀客出身，沒多少文化，性子剛烈，想想歷史上能幹出軟禁蔣價石的人物，怎麼可能允許孫殿英這個盜墓賊透過自己的防區。而塞北嗎，問題也很大，孫殿英根本惹不起，可是不去青海又實在是捨不得。左思右想，一方面跟中央聯絡，讓他們給各個軍閥施壓，另一方面派人到塞北地區給各軍政大員送上重禮。孫殿英是有錢人，因為清朝皇陵包括慈禧墓室在內的許多陵墓都被他盜了，想要清陵大盜的外號。

楊虎城或許還好處理，隨便給個理由就可以對付過去，畢竟他佔有關中之地，有潼關天下不怎麼懼怕中央軍，更何況他的背後還有塞北軍的支援。這幾年楊虎城跟塞北走的很近，他這個人吧，說不上好也說不上壞，但是建設自己故鄉的願望還是有的，因此從塞北請來了不少專家，服務於陝西的整府和一些事業單位。並且大力改善交通，雙方目前就在商定，要修一條從包頭到西安的鐵路，長遠這條鐵路將經過寶雞，通往四川。塞北的許多企業也大力向