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裝備情況 以色列
概述
履頻寬掃雷犁已在以色列陸軍中服役了若干年,藉助一個專門設計的裝置可以安裝在一系列現代主戰坦克上。這種快速掃雷裝置受到許多國家的重視和試用。
結構特點
掃雷犁的重要部件包括安裝架、兩組犁刀和兩個深度控制器。兩組犁之間懸掛著一條鏈條,鏈條上有1滾筒,滾可以引爆兩組犁之間的傾斜杆引信地雷。拉姆塔公司的履頻寬掃雷犁由駕駛員在車內操縱。行軍時掃雷犁升起,由1閉鎖器進行鎖定。作業時駕駛員鬆開閉鎖裝置,掃雷犁自由落下,犁齒插入土中,翻出埋在土中的地雷,同時在犁的作用下將地雷推向車輛兩側。每組犁可獨立操縱,如安裝在60坦克上可開避1條寬1154、深300的無雷通道。作業結束後,掃雷犁由1個與履帶張緊輪相連的機械裝置或由24v的直流電機提升到行軍狀態。該掃協犁的換裝也很容易,1輛坦克的4名乘員利用坦克上的隨車工具和與掃雷犁配套的3個千斤頂在1h內能把掃雷犁從一輛坦克移裝到另一輛同類坦克上。
若該掃雷犁固定在1輛裝備火炮的坦克上,犁不會影響火炮以正常的俯角進行瞄準,也不影響駕駛的視界,車輛仍能保持良好的機動能力。試驗表明,掃雷成功率約為98。一些單位還對此掃雷犁用48~16k/h的不同掃雷速度進行了試驗,結果發現最大有效掃雷速度可達128k/h。
效能資料
(裝在60坦克上)
掃雷器型別兩組、犁式
犁最大提升高度16
犁地深度300
每組犁地寬度1154
車轍間未掃雷寬度1612
每側防滑履頻寬045
中間鏈條長0712
掃雷速度
黃土65k/h
沙地和粘土95k/h
鋪石路65k/h
第三卷 地面武器 美國48和60裝甲架橋車
更新時間:2006-8-8 21:09:00 本章字數:1902
國別 美國
名稱 48和60裝甲架橋車
48 and 60 aroured vehicle launched brid
研製單位 48的剪式橋貝爾沃研究發展和工程設計中心
belvoir research,developnt and energ center,
生產單位 60底盤 通用動力公司地面系統分部
neral dynaics land systes division,
橋體 西南機動系統公
現狀 改造工作仍在進行
裝備情況 聯邦德國、以色列、巴基斯坦(48)、新加坡(60架橋車12輛)、西班牙、美國(陸軍和海軍陸戰隊)
概述
50年代,美國陸軍的制式裝甲架橋車是48a2架橋車,系在48主戰坦克底盤基礎上安裝了剪刀式橋研製而成。從1963年開始採用60主戰坦克的底盤,該底盤採用的發動機型別與48坦克底盤不同。1978年美國陸軍申請改造136輛48a1和48a2坦克,使之成為48a5架橋車,還計劃將50輛48a5坦克和400輛60坦克改造成架橋車裝備工兵部隊。48a5和60架橋車都利用相同的橋樑,在裝上適合的架設機構後可以承載和架設70噸級的重型突擊橋。
結構特點
1橋體
60架橋車
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