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駕駛艙座位1+11個

車重19800kg

最大牽引負荷16000kg

車長6130

車寬2950

車高2300

公路最大速度45k/h

行程300k

爬坡度60

發動機

生產公司三菱(itsubishi)公司

型號zf6

型別6缸風冷柴油機

功率/轉速294kw(400馬力)2200r/

第三卷 地面武器 瑞典bv206全地形運輸車

更新時間:2006-8-8 21:08:00 本章字數:2834

國別 瑞典

名稱 bv206全地形運輸車

bandvagn bv206 all-terra carrier

生產單位 赫格隆和桑納公司車輛分部

ab haeggnd and ener vehicle division,se

現狀 生產

裝備情況 芬蘭、聯邦德國(1985年交付12輛)、挪威(200輛)、美國(1983～1984年交付318輛)、英國、義大利、加拿大

概述

該車系bandvagn 206的簡稱，是一種多用途的全地形運輸車，能在包括雪地、沼澤等所有地形上行駛，主要用於輸送戰鬥人員和物資。

1973年瑞典陸軍開始探索bv202的後繼車，要求新車在服役15年後退役。1974年陸軍選擇赫格隆和桑納公司來完成必要的研究和發展工作，以便設計一種載重2t物資或17名全副武裝士兵的車輛，要求越野機動性不低於bv202、保養費用低和培訓乘員容易。1976～1981年陸軍試驗和鑑定了52輛不同的樣車。1981年4月首批bv206正式交付陸軍，之後赫格隆和桑納公司生產了5000多輛bv206銷售給13個國家。

結構特點

1活動鉸節式雙車廂結構

該車由兩節車廂組成，車身之間用轉向裝置連線。每1節車廂由底盤和車身組成。底盤部分由中央梁、側傳動和行動裝置總成組成。4個獨立的行動裝置總成可互相替換。前車廂內可戴貨600kg或容納5名士兵和1名駕駛員；後車廂可載貨1400kg或有可載11名全副武裝士兵的足夠空間。他們的座位在車廂兩旁及前面，背囊等物可放在車頂，最重可達200kg。該車滿載時可拖1輛總重為25t的拖車在任何道路環境下行駛，後車廂可輕易地更換以作特殊用途。

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