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lz-45火炮系統

更新時間:2006-8-8 21:12:00 本章字數:3929

科威特分別於1997年以及2001年購買了總數54輛的外銷型plz-45，以及相關輔助車輛，配備3個炮兵營。

plz-45自行火炮首見於1988年，由北方工業公司(nor)研發製造，因構型與尺碼和美製的-109自行火炮十分類似，故其底盤設計有獲得美國相關技術支援的傳聞。

全鋼質焊接車體的plz-45重29噸，戰鬥全重33噸，對輕武器(100米外762毫米ap穿甲彈)、榴彈破片有較佳防護效果；車長61米(不含炮管)，寬32米，高26米(不含防空機槍)，屬中等體態。車體右前側發動機艙內配有道依茨bfl2 l413fc氣冷式渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率525馬力，搭配前進6檔、後退l檔的雙功率輸出手排變速箱，最高路速56公里／小時，最大行程450公里，轉向系統方向盤並有液壓動力輔助；plz-45的懸掛採用扭力杆，共有6對負重輪，其中第1-2、2‐3、4-5對之間的間隔均不同，第l及第6對並附有加強液壓減震器，主動輪在前，從動輪在後，每側並有3具託帶輪，使履帶張力適合高速與越野行駛。

plz-45駕駛席位於車體左前方，擁有一向後開啟的艙蓋，前方有3具潛望鏡；車體後部戰鬥室搭載炮塔，炮塔環直徑達26米，使plz-45擁有不錯的攜載容量；車長出入口位於炮塔上部右側，配有1面向後開啟的艙蓋、5具周視鏡和l座開放式槍架，能加裝1挺127毫米防空機槍；炮塔兩側各有l扇大型出入門，門上配有1具瞭望窗，炮塔後部並有1扇門供彈藥進出之用；所有出入口均有封閉設計，中央增壓鼓風機形成車內&ldo;三防&rdo;(nbc)防護環境，另有防爆抑制系統及手動滅火系統。

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