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牽引負載： 500 公斤或 750 公斤

尺寸： n/a

軸距： 2,600 毫米或 2,800 毫米

輪距：（前/後） n/a

最大的道路速度： n/a

坡度： 40

涉渡： 060

中國的高機動多用途輪式車輛（hwv）

二個中國汽車製造廠現在發展美國通用汽車公司&ldo;悍馬&rdo;的仿造品，也即是美國陸軍998高機動多用途輪式車輛（hwv）。一種是eq2050，被東風（dongfeng）汽車公司（df）發展；一種是sfq2040，被瀋陽飛機製造公司（sac）的汽車分公司發展。eq2050已經透過解放軍（pla）道路測試和評估，現在小批次生產中。

計劃

在1988年北京防衛展，美國通用公司展示了一輛樣車，它的998 4x4高機動多用途輪式車輛（hwv）。在展覽結束後據說為進一步的測試和評估留在中國。pla沒有顯示多少興趣起初因歸於高單價和維護成本，但是這種態度不知什麼原因改變，美軍hwv戰車在1991年&ldo;沙漠風暴&rdo;軍事行動期間的出色表現在新聞攝影機前獲得高度宣傳。

自從1990年早期以後，中國石油工業已經購買少量的&ldo;悍馬&rdo;車，hwv的民用型，經過商業來源。這提供一個機會給中國汽車製造廠接近檢查車輛。在2002年，sac展示了它的hwwv仿造品，即是sfq2040。稍後在2003年，另外的一種hwwv仿造品eq2050&ldo;東風鐵甲&rdo;（dongfeng arour）被df製造，在一次汽車展上首次登場。兩家公司正在積極地促進他們產品到pla，希望贏得潛在的巨大替代市場，pla現在使用的bj2020s系列輕型車輛。

df eq2050&ldo;東風鐵甲&rdo;：是中國仿造美國的&ldo;悍馬&rdo;h1車。車輛以美國製造的車底盤為基礎，除了使用本國製造的發動機之外。少量的車輛為操作試驗和評估已經被遞送到pla。

兩者美國hvee仿造品都依靠大量美國製造的零配件，包括車底盤、齒輪箱和發動機。看來至少df完全同意和通用汽車公司合作。兩個製造業者宣稱他們未來將會在車輛上能夠逐漸地增加本國製造含量的百分率，因為pla不太可能樂意接受完全地依賴國外製造零配件的任何裝置。

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