隨風落葉提示您:看後求收藏(第262頁,軍事資料百科,隨風落葉,官小說),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
型別8缸水冷汽油機
功率/轉速184kw/3200r/
傳動裝置
型別手動
前進檔/倒檔數5/1(2,3,4和5檔帶同步器)
電氣系統電壓24v
蓄電池數量/電壓/容量4個/12v/95ah
裝甲厚度
乘員艙前部30
乘員艙側部和後部20
乘員艙頂部10
車體後部15
車體前上甲板15
底甲板前部20
底甲板後部10
橋樑結構型別單車轍剪式橋
載重量25噸級
自重量4630kg
橋長715
橋展開全長143
橋寬316
展開時全高112
摺疊時全高18
架橋方式剪刀式展開
架橋時間7~10
收橋時間10
作業人員3人
第三卷 地面武器 荷蘭遜邱倫裝甲架橋車
更新時間:2006-8-8 21:09:00 本章字數:175
國別 荷蘭
名稱 荷蘭遜邱倫裝甲架橋車
herland centurion bridlayer,nl
裝備情況 荷蘭
概述
荷蘭陸軍有不少輛遜邱倫架橋車,該車載橋時全長為112、寬402和高399。橋展開長度為19202,最大跨距為18288。
第三卷 地面武器 捷克斯洛伐克t-55裝甲架橋車
更新時間:2006-8-8 21:10:00 本章字數:1385
國別 捷克斯洛伐克
名稱 t-55裝甲架橋車
t-55 aroured bridlayer
生產單位 捷克斯洛伐克(底盤改裝和橋體製造)
cs
現狀 完成生產計劃
裝備情況 捷克斯洛伐克、蘇聯、南斯拉夫以及中東一些國家
概述
該車是坦克部隊第一梯隊的一支保障車隊,在行動中用於克服較窄的河流、壕溝等障礙,採用t-55a坦克底盤,橋體前剪刀式結構,用於代替50年代研製的t-34架橋車,系當時華約國主要的架橋器材之一。
結構特點
1橋體
該車為剪刀式車轍橋,兩座半橋體是對稱的,中間用鉸鏈連線。它有兩種結構,一種與t-34架橋車相似,橋兩側腹板上有圓孔;另一咱是實心整體板結構。
2架設機構
橋在車體前架設,架設機構由一個電液操縱系統按程式自動控制以進行橋樑的架設和撤收。在緊急情況下,可使用3根機械操縱杆驅動液壓系統,若發動機發生故障,車內蓄電池提供的電力足以保證完成架橋作業。
架橋過程為:橋車駛近障礙前停車,進入架橋狀態;橋體從水平行軍位置略微升起,懸架樑降落著地,橋體升起並翻轉成垂直狀態;然後展開並下降;先將橋的一端跨過溝,搭到對岸,再架設近岸一端,然後橋車駛離架好的橋樑。運輸時,橋體摺疊收放在車上。也可用
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。