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司海法(haifa)分公司和美國哈斯科公司的鮑恩-麥克勞林-約克分部接受了這項任務。前者為主承包商，負責設計和製造拖車式架橋車的橋樑，後者負責設計和製造架設機構和拖車。1984年5月著手研製，1987年9月和1988年1月分別交付了兩輛樣車，由美國陸軍試驗和鑑定局和海軍陸戰隊進行試驗，以色列軍事工業公司將該車命名為tlb24。

結構特點

該車是3節剪刀式橋，裝在一輛車架可傾翻的掛車上並從那裡展開架設。橋體長24，有效跨距22，載重等級為70噸級。橋樑和拖車採用高強度鋁合金(a17005和a17075)製造，展開機構用高強度鋼和鋁合金製造。掛車上裝有兩臺用以驅動液壓系統和電氣系統的柴油機。該掛車也可用來架設重型突擊橋和其它剪式橋。橋體可向下摺疊成292寬，以便可用c-130運輸機空運，使用時掛車安裝在4輪懸掛系統上。

拖車式架橋車可由1輛1艾布拉姆斯坦克、60坦克、88系列搶救車或奧斯考施(oshkosh)k48/4(8&tis;8)卡車拖掛到架設位置。

架橋過程為：將橋車倒駛至架設地點，接著在掛車的牽引車或掛車內控制柴油機-電氣系統。使展開機構開始工作，提升橋體直至掛車底板接觸地面為止，這時近端橋節部分地展開，接著遠端橋節升起，中段橋節和遠端橋節降低並伸出。遠端橋節展開，整個橋伸長至24，安置就位。全部展橋過程需要5；收橋可從任一端進行，需要10，當橋樑架設好之後，掛車便可拖走。

效能資料

重量

全重14000kg

橋重6000kg

掛車重7900kg

長度

總長(含橋和掛車)1191

掛車1143

摺疊式橋1054

寬度

掛車總寬1371

橋寬381

架設架267

寬車轍22

窄車轍161

摺疊式橋292

高度

橋和拖車348

摺疊式橋203

橋的桁梁102

掛車15

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