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架橋方式剪式展開
架橋時間5~6
收橋時間5~6
最大跨距36(3個橋跨)
第三卷 地面武器 日本81式輪式架橋車
更新時間:2006-8-8 21:10:00 本章字數:857
國別 日本
名稱 81式輪式架橋車
type 81 wheeled bridlayer
裝備情況 日本陸上自衛隊
概述
該車採用74式(6&tis;6)卡車的底盤,上面裝載1座壓架設的橋樑,從駕駛室後進行架設。該橋能透過42噸級的各種車輛。架設需用兩輛卡車,每輛卡車上裝載分成兩半部的1座跨橋,其中1輛還安裝兩根可伸縮的橋柱。架橋時裝載橋柱的卡車先倒駛接近障礙地段,橋住與下半節橋末端固定,後者在動力油缸液壓作用下向障礙伸去,與此同時兩根橋柱隨著落下。當下半節橋伸到全長時上半節橋也隨之與其固定。隨後動力油缸又將兩節橋一起向前推出,直到全部展開。當上半節橋伸展到全長後兩個半橋節下落,橋柱支靠在地面上。隨著橋體下落,兩個連在一起的半橋節的全部重量壓在卡車尾部地面上,而橋樑中部的重量則落在各為1正方的兩個橋柱基座上。接著將1塊跳板固定在橋車尾部,為第二輛卡車倒駛到橋上架設橋跨的第二部分做準備。第二輛架橋卡車的架橋過程與第一輛完全相同。一旦第二跨橋架好後,另外1塊跳板便安裝在橋的另一端。至此,橋完全架好。在重型車輛透過橋之前,必須對橋進行水平調整。如要架設更長的橋,可再增加橋節和橋柱。最長橋為60。
效能資料
乘員2人
驅動型式6&tis;6
車重21800kg
車長96
車寬285
車高34
公路最大速度85k/h
攀垂直牆高08
橋樑結構型別雙節、雙車轍、平推式
載重量42噸級
橋長10(單車)
橋寬375
最大架設高度4
架設高度變化範圍&psn;2
最大架設長度60
第三卷 地面武器 瑞典brobv 941 裝甲架橋車
更新時間:2006-8-8 21:10:00 本章字數:1591
國別 瑞典
名稱 brobv 941 裝甲架橋車
brobandvagn 941 aroured bridlayer
生產單位 赫格隆和桑納公司車輛分部
ab haeggnd and ener vehicle division,se
現狀 完成生產計劃
裝備情況 瑞典
概述
該車每一輛樣車於1968年製成,1972年底投產,次年赫格隆和桑納公司交付了17輛,裝備瑞典陸軍。
結構特點
該車採用鋁合金製成的平推式車轍橋可在水中漂浮,而橋車以瑞典bgbv-82裝甲救援車作基礎車,具有兩棲能力,靠履帶划水推進,並能將漂浮的橋體拖在車後。車體前部有液壓操縱的推土鏟,用於平整場地,架橋時作駐鋤,使車保持穩定。車上還設有機槍、煙幕彈發射器和浮游裝置等裝置。
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