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高官。這些對於本國空軍裝備很有發言權的人物都是在珠海航展上參觀了&ldo;超七&rdo;戰機的樣機,並做了詳細的詢問後,專程趕到生產廠家來做實地瞭解的。成飛外貿處的副處長樂強告訴記者:&ldo;比起航展上的那些歐美參觀者,他們真的對&l;超七&r;感興趣。&rdo;這些來訪者本來就是衝著&ldo;超七&rdo;來的,但當他們得知這種物美價廉的戰機居然還具備隱形功能時,無不大呼&ldo;意外&rdo;。

&ldo;超七&rdo;可與f-16相媲美

外貿上叫&ldo;超七&rdo;的戰機,在國內叫fc‐1,是一種單發(發動機)單座的輕型作戰飛機。在已結束的珠海航展上,由於殲‐10戰機沒有露面,&ldo;超七&rdo;樣機便成了惹眼的亮點。這種並不代表中國軍機最高水平的戰機,以其實用性和經濟性,引起了不少國家的關注。據中國航空工業第一集團公司&ldo;超七&rdo;專案處處長高志聰介紹,&ldo;超七&rdo;戰機的作戰空間主要在中低空,航程大約為3000公里,它既能完成空中攔截任務,又能進行空對地的攻擊,作戰能力絕不在f‐16戰機的ab型之下,但價格卻只有它的一半左右。成飛集團總工程師辦公室負責&ldo;超七&rdo;專案的孫德生主任說:&ldo;如果從空軍戰機機群的結構配置來看,&l;超七&r;應當算作是適應21世紀空中作戰需要的中檔戰機,而其價格是中低檔的

&ldo;飛豹&rdo;fbc-1攻擊機

本世紀末,中國第二屆航空航天博覽會揭開了由我國自行設計製造的新型戰機fbc-1的神密面紗,並被中外新聞記者頌以&ldo;飛豹&rdo;的雅號。

&ldo;飛豹&rdo;fbc-1是中國完全依靠自己的力量自行研製的雙座雙發多用途全天候超音速殲擊轟炸機,由中國航空工業總公司西安飛機設計研究所設計,西安飛機工業(集團)有限責任公司生產,中國飛行試驗研究院試飛鑑定,是全面提高了戰鬥機研製水平的新一代戰鬥機。

走近fbc-1,從上到下,從前到後,一種神秘感在延伸。機頭向前俯視,兩側黑洞洞的圓形進氣道如同發著寒光的一對眼睛。機身上躍起的兩翼似大鵬展翅,遮天蔽日,咄咄逼人。fbc-1採用常規氣動佈局,機翼為後掠式上單翼,外翼前緣為鋸齒並帶氣動扭轉,機翼後緣內側裝有單縫式襟翼,外側裝有副依。飛機平尾採用斜定軸全動下平尾,其高聳的大後掠垂尾歷歷在目。機身兩側進氣道與機翼融合向後延伸,並形成蜂腰形機身,直通尾部兩臺外露式發動機噴管。機身下面裝有單塊式大面積腹鰭,後機身的上下裝有四塊減速板。其前起落架為後撐杆形式。主起落架呈小輪距&ldo;外八字&rdo;搖臂式,猶如豹的前爪般站立著。座艙採用雙座串列式佈局,前後座分別為駕駛員和領航員。機頭為圓錐尖狀向前探視,連同前後水滴型座艙蓋玻璃,使整個機頭高懸,似蛟龍探海一般。

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