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地毯式轟炸
1940‐1945
1942年初，輪到德國遭受&ldo;地毯式&rdo;轟炸了。雖然羅斯福十分猶豫，考慮到許多婦女和兒童會不可避免地遭遇死亡，但還是在邱吉爾的說服下認識到轟炸的必要性。邱吉爾下令向德國和義大利城市發動夜間空襲，目的是想削弱人們計程車氣。邱吉爾提出的任務交由英國空軍完成，美國空軍只轟炸戰略目標和工業目標，羅斯福對此表示同意。
英國皇家空軍的轟炸使科隆大部分變成瓦礫：英國將教堂留下，並投下傳單，吹噓他們轟炸的準確性。漢堡和柏林也遭到災難性轟炸。僅1943年，英國皇家空軍就向德國首都投下4．9萬噸炸藥，使幾千人死亡、上百萬人無家可歸。7月27日，對漢堡轟炸引發的大火，使氣溫達到華氏1832度，其吸力將樹木連根拔起，風速達每小時155英里。在防空洞中，人們窒息而死，然後被燒成灰燼。
最令人恐怖的轟炸是1945年2月13日對德勒斯登的轟炸。此次行動由阿瑟&iddot;哈里斯指揮，轟炸持續了14個小時，10萬人喪生，多數為臨時建成的醫院裡的傷兵、同盟國戰俘、東部地區的避難者，這些避難者帶著簡陋的日常用品，逃到德勒斯登，在街道樹下搭起帳篷。他們相信，像德勒斯登這樣一座藝術之城永遠也不會遭到轟炸；確實，德國人放過了佛羅倫斯、威尼斯和拉韋納。但在德勒斯登，805架英國轟炸機投下了2558噸具有殺傷性和燃燒性的炸彈。街道上的瀝青溶化了，防空洞中的人被活活燒死。美國派出450架b‐17戰鬥機前來增援。
對市中心的轟炸導致&ldo;大規模撤離&rdo;，城市中家庭集體撤到農村，這種現象在義大利尤為嚴重，在羅馬、米蘭、都靈、熱那亞和那不勒斯的人們都逃到他們農村祖先的舊房子中，造成這幾個城市人口急劇下降。法國幾乎沒有大規模撤離，同盟國決定不對那裡進行轟炸，因為轟炸可能會產生相反的效果。德國也沒有明顯的撤離現象，因為那裡的城市化程度遠不及義大利高。德國有足夠的時間去為市民建造防空洞，雖然這些避難處沒能使漢堡和德勒斯登人民免於戰火。
究竟城市轟炸達到什麼程度才是正當的？第一次世界大戰期間，德軍從飛艇上向英國轟炸；奧地利利用飛機對米蘭等城市進行轟炸。後來，在30年代，義大利朱利奧&iddot;杜黑將軍在所寫理論著作中談道，轟炸是削弱敵人抵抗意志的一種手段。希特勒的神鷹軍團將這一理論在西班牙內戰中運用到格爾尼卡戰役。特別是戈林元帥，他認為杜黑言中要害：1940年，他命令轟炸鹿特丹（使荷蘭投降），在接下來的不列顛之戰中也進行了大規模的轟炸。倫敦連續76夜遭到空襲，但人們的意志從未動搖。20萬名倫敦人夜裡在地鐵（倫敦的地下交通系統）中睡覺，同時，每天夜裡都有上萬名倫敦人乘火車前往基斯赫斯特的防空洞（倫敦東南部）躲避轟炸。杜黑的理論開始站不住腳。但不列顛之戰結束後，另一位學者弗雷德裡克&iddot;林德曼認為夜間空襲會削弱德國人民計程車氣，他們會奮起反抗希特勒。邱吉爾聽取了他的意見，對德國城市開始了系統的轟炸，但並沒有導致德國的垮臺。
義大利前線及法西斯主義的結束
1943－1945
卡薩布蘭卡會議期間（1943年1月14日‐26日），同盟國決定登陸義大利，進攻歐洲要塞‐‐這就是愛斯基摩hky行動，但其實施的條件是突尼西亞一戰必須勝利，軸心國在非洲的抵抗必須得到控制。這些目標實現後，愛斯基摩計劃得以執行。1943年7月10日和12日，經過兩次大規模空襲後，潘秦萊裡亞島和蘭佩杜薩島
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