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的壽險和著重於保戶間互助的共濟保險乍看相似，實則完全不同，而且負責監督的政府機關也不同，無法完全共享客戶資料。

鈴木陽子的三名丈夫，全都保了三千萬圓的壽險與兩筆兩千萬圓的共濟保險，每人的身故險保額共計七千萬圓左右。總額看起來相當驚人，但如果分別處理，並不會引人懷疑。由此可見，這一切全是為了神不知鬼不覺地投保高額保險。

此時，綾乃心中其實已認定鈴木陽子是兇手，但她還是調閱各項車禍紀錄。

車禍紀錄是由警方相關組織&ldo;車輛安全駕駛中心&rdo;所管理，因此綾乃能向轄區單位自由調閱。

果不其然，三起車禍都十分類似。

車禍發生時間都在深夜;被害人都醉倒在自家附近的路旁：都被路過的卡車輾過頭部，當場斃命;沒有目擊者，只能由卡車司機作證;而且證詞受到採納，法院宣判不起訴。

即使是死亡車禍，如果被害人有重大過失，肇事者被捕後並不會遭到起訴，不須遭受刑㉛日本的一種保險制度，以組織會員之間互助合作為宗旨如公司員工學校學生或工會成員，此外各縣市居民也可向該地共濟組織投保。

事處罰。被害人睡在路邊，正是典型的案例。

綾乃檢視紀錄時，想起鈴木陽子的弟弟也死於車禍。難不成鈴木陽子從這起經驗得知：

就算肇事殺人，也能躲過牢獄之災?

此外，每起車禍發生後，被害人遺孀鈴木陽子都能從強制汽車責任險獲得三千萬圓的賠償金。

日本規定，汽車駕駛最少必須投保一項強制責任險，肇事後由此支付賠償金。強制汽車責任險的最高理賠金額是三千萬圓，而身故理賠幾乎都能拿到三千萬圓。

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