第3289章：風暴中心

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華青控股集團新聞釋出會結束的第二天，當天姜小白的說話，已經透過各種報紙媒體出現在了所有人面前。

姜小白關於新能源賽道的一些看法或者準確的來說是堅持，已經出現在了全行業人的面前。

華青控股集團開的這一次新聞釋出會上，姜小白並沒有丟擲更多的新觀點，其實說的很多東西，有關新能源汽車賽道的問題，和一些相關的東西，還是上一次接受兩家汽車報紙採訪的時候說過的東西。

但是這一次和上一次不一樣的，姜小白的觀點更加的激進，說話在語氣和態度方面也更加的尖銳。

遇上了風波以後，不光是沒有退縮，反而再次強硬的表態，頓時讓大家非常的吃驚。

在姜小白關於汽車行業更換賽道彎道超車的話題引起熱議，或者準確的爭議之前，姜小白說什麼無所謂，撐死了就是一些驚人的言論而已。

這也是為什麼，第一次姜小白在吉力汽車甬市分廠的動工儀式上，第一次說起新能源車，說起更換賽道的時候，雖然雖然說引起了一些爭論，但是卻沒有太大的反響。

要是隨便預測一些行業的未來就會引發後果的話，那以後誰都不敢說話了，更何況說去做一些事情了。

但是姜小白第二次接受兩家汽車報的專訪，繼續談新能源汽車的事情，那這個就不一樣了，已經具有了一定的引導性了，這就已經在社會上引起一定的爭議和熱議了。

因為這是姜小白特意提起的事情，而且是第二次了，還是專訪，這說明已經有了一定的目的性了，所以才引起了外界廣泛的熱議和爭論，圍繞著姜小白的這一觀點，開始討論了起來。

但是就是在這種有爭議的情況下，本來大家覺得姜小白應該都消停一點的，在這個時候該避諱就要避諱的，畢竟這件事太有爭議了，引起的爭議的範圍也很廣的，很多國營的車企負責人都下場回應這件事了。

持有的態度，或者是反對，或者是持有謹慎的態度，或者說對未來不看好，甚至說就是民營車企這邊，也不是一邊倒的支援姜小白更換汽車行業賽道的。

在這種事態下，大家都覺得姜小白應該低調一下，但是沒想到，姜小白竟然不光沒有低調的避諱這件事情，反而正大光明的繼續開釋出會，態度強硬的就要推行新能源汽車。

這一時之間，頓時掀起了更大的波瀾，如果說原來的時候，國內的車企中大部分人關注著，一部分人下場發表意見。

那在這一次的新聞釋出會以後，就是全體的車企都下場參與了進去，各種一件亂糟糟的。

能夠搭得上邊的教授之類的也下場了，有抨擊姜小白的，也有支援姜小白的，還有說時機不成熟的。

這件事是徹底的炒作了起來，並且還在發酵著，已經不光是汽車行業的事情了，其他的行業也都關注了起來。

成為了國內商了國內商場上的一件大事，很多財經類的報紙都親自下場，討論這件事可能對於國內的商場上的行業造成的影響。

畢竟汽車行業實在是太重要了，這上下游的影響之類的，還關係到很多行業的，這調頭的話，雖然說影響方面，肯定是沒有其他汽車工業體系成熟的國家影響那麼大，阻力那麼大。

但是影響也不想的，而且還關注到了整個國家工業體系的未來，這影響力就非常大了。

這一次下場批評姜小白的聲音更加的大，更加的尖銳了，甚至還有人說姜小白應該收回自己說的話，免得對汽車行業造成重大的影響。

甚至是讓國內汽車行業這麼多年來追趕國外汽車品牌付出的努力，一朝之間化為泡影。

這就是就是直接批評了，並且在呼籲上邊應該約談姜小白，讓姜小白偃旗息鼓，停止錯誤的嘗試等等之類的