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車企造車過熱了，那又成了發展不正常了，要是發展不正常，那阻止就正常了。
想到這裡，王總忍不住追問道：“姜董，那您覺得這民營車企造車熱嗎？”
“我覺得一切正常。”這一次姜小白給了一個很肯定的回答，這又不是面對媒體記者的時候，只是大傢俬底下的聊天，即使是傳出去，姜小白也無所謂的。
王總聞言，端著酒杯給姜小白敬酒。
“姜董，有您這句話我就踏實了，謝謝您指點迷津……”
“太過獎了，就是個人的一點看法，當不得真的……”
兩個人碰了一杯，王總表面上是鬆了口氣，但是心裡真正的踏實下來，那是不可能的。
主要是姜小白說的太輕鬆了，也沒有給出一些讓人信服的理由。讓他有些懷疑，姜小白心裡是真的這樣想的，還是事不關己高高掛起。
畢竟對於姜小白來說，這上邊不管什麼調查，是不是要給最近火熱的民營企業造車熱情潑潑冷水，降降溫，還是給踩踩剎車。
都和姜小白沒有任何的關係，畢竟不管將來事態怎麼發展，都對於華海汽車沒有多大影響的。
華海汽車是一家成熟的汽車生產商，而且不管內裡是不是合資企業，最起碼錶面上誰也不能夠否認這是合資企業的，因為人家有這個殼子。
而且也是這樣運營的，華海汽車是由華青控股集團和花朵銀行共同出資組建的。
華青控股集團註冊地在內地，但是花朵銀行的註冊地在北邊的莫斯可，是正兒八經的外資。
雖然說兩家企業的大股東都是姜小白，都是姜小白說了算，但是這並不能夠否認華海汽車廠是合資企業，最起碼也是披著合資的外殼的。
從企業上的運營來說，也是雙方的股東共同決定，組建的股東會，選出董事長來決定華海汽車的發展。
華海汽車的各項投資之類的，也是兩家企業共同拿的，分紅之類的，也是分開的。
雖然都是姜小白一個人左手倒右手的事情，可是人家就是外資。
這種操作當年在內地的很多企業裡邊都是司空見慣的，畢竟國內的政策對於外資和港資之類過來的合資企業就是有優待政策。
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