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兩人吃完早飯,一路駛出了林家村,上了國道後,又到安縣換了高速直奔洞島縣。

車上,陳決趁著時間還早,路邊也沒啥風景就放倒座位,開始閉目養神了起來。

倒是開車的這位朱師傅,此刻正是一臉納悶地盯著道路,腳下時不時松、踩油門。

他為什麼感到納悶呢?

是因為他發現自己早上這趟大單,雖然只是接了一個乘客,但是儀表盤上這油耗卻是高的離譜。

原本從陳村出來時還沒多大感覺,因為那是下山路,不怎麼費力,但是剛才一拐上了國道上,他就發現了問題。

那就是油門一轟,動力有些吃緊,提速提的有些慢。

他這輛別克商務車,雖然是入門低配版,但是動力方面按理說是完全沒有什麼問題的。

除非車上坐滿了人,載重上來了,提速和油耗才會受影響。

可問題是後排就陳決一個乘客啊!

雖然對方說是帶了個啞鈴上車,但是在這位朱師傅印象裡,一個健身用的啞鈴,撐死了也就20公斤重。

瞄了一眼後視鏡,那個豎放著的旅行包鼓鼓囊囊的,好像是比一般的啞鈴個頭大一些。

“這啞鈴踏馬到底有多重?”

“怎麼感覺拉一個客人,像是拉了四、五個人的小團一樣!”

“還以為這趟能多省點油呢……”朱師傅十分納悶,跑車拉客賺錢的司機,可是對油耗極為敏感的。

這裡頭涉及到他們跑一趟車到底能剩下多少利潤。

但是陳決一個人,外加這旅行包裡的啞鈴,總計就達到了560斤,這還沒算上那個裝衣物的揹包重量。

相當於他一個人就頂得上四、五個成年乘客的重量了!

如同後排多了好幾個隱形人一樣,能不動力吃緊嗎?

好在上了高速以後,車輛不用像在國道上開那樣走走停停,等紅綠燈,能一直保持長距離的勻速高速行駛,這才讓油耗慢慢降了一點下來。

……

陳決在車上眯了快一個多小時,感覺車窗的陽光比起清晨時變得明媚不少,睜開眼一看發現車子正行駛在一條長長的跨海橋樑上。

也不算印象中的跨海大橋,而是那種只比灘塗水面高出數米的矮橋。

但是這橋非常之長,一眼望不到頭,盡頭處就是那座洞島縣的入口。

而橋的兩側,則是一大片淤泥灘塗,以及更遠處看不到邊際的海平面。

蔚藍的天空,搭配上碧藍的海水,天上有幾朵似的低矮白雲漂著,灘塗上有穿著防水裝扮的漁民正在拾取晨間退潮後的小海鮮。

偶有幾輛遊客的車停靠在路邊,從車上下來一對情侶,或者是帶小孩的家庭,手提著塑膠小桶,抓著小鏟也加入了撿貝殼、抓螃蟹、撈望潮的行列之中,一副和諧美妙的景象。

陳決坐直了起來,一邊欣賞著窗外沿途的景色,一邊跟這獨自開悶車的朱師傅聊了起來。

這些跑車的師傅一般都見多識廣,而且經常出入這些旅遊景點,對洞島縣內能玩的地方瞭如指掌。

得知陳決還沒定酒店民宿,這位朱師傅還特意拉開了扶手箱,掏了張名片丟了過來。

“看你跟我是同鄉的,介紹你到這家民宿住住!”

“一排的獨棟別墅,去年新裝修的,而且地理位置一級棒,老闆人也不錯,我女兒放暑假的時候就帶她去玩過,就在島上的一個角上,走幾步路就能到沙灘邊。”

“不過島上那些海鮮都挺貴的,最好打個車去縣城裡吃飯。”朱師傅一聊起來就頭頭是道,想必是沒少開車接團來這洞島縣玩。

陳決又向對方打聽了幾家味道不錯的海鮮餐廳,就拿手機掃了

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