第六百五十一章 底細（2）

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說道鐵爐問題，李志揚可以說是恨得咬牙切齒，要說天朝有腐敗的單位，那麼這其中最腐敗的，恐怕就要算這鐵老大了！

年年喊著，為群眾解決問題，每年年底都解決春運，可是實際情況，確是年年都解決不了！

李志揚還記得很清楚，這位劉建軍部長，在上位之初，可就是喊著200x年底，就解決春運難題，改變老百姓到年底一票難求，回家難的問題！

可是直到這孫子，後來出事，被雙規了，這個問題也沒能解決掉！

這個劉建軍，上位之後，就開始大肆的吹噓什麼動車，高鐵！

上位當了部長之後，就開始全國範圍的建設動車，可是那些動車見好了之後，基本部是空車廂再跑，基本沒人座！

這件事李志揚可是親眼所見，就拿那所謂最繁忙的京滬線來說，李志揚前世的時候，因為工作關係，可是沒少在這條線上跑！

這趟線，白天有三列動車，可是基本全是空車在跑，因為李志揚就曾經坐過這車，四五節車廂，只有一節能坐個七八層，那就算是高上座率了，其他的車廂基本部是空著的！

後來又修了什麼上海到杭州的高鐵，花了好幾十億，結果只提高了二十幾分鐘的時間不到，車票價卻長了好幾十，根本就是無人問津！

這動車組剛剛投運沒多久，這孫子又馬上搞出一個高鐵專案來，然後開始全國範圍的建設高鐵！

他媽的，根本就是建了也沒人座，坐不起的玩意，這幫孫子就是為了自己的腰包，就敢明目張膽的在電視上，亂放屁，說假話，空話，套話！

當時經常出差，滿天朝跑，經常坐火車的李志揚，可是對這些王八蛋深惡痛絕！

該辦的事情，一件都不辦，為了自己的腰包，可是什麼都敢幹！

李志揚記得最好笑的一件事就是，當時這個劉建軍在位的時候，他搞高鐵，結果明明是天朝的技術不過關，可是他愣是把高鐵的速度，給吹成了每小時三百五十公里！

結果差點沒引起國際糾紛，因為大家其實都知道，這些所謂的高鐵的核心技術，都是從德國和日本買回來的，那高鐵列車的核心部分發動機，自己都造不出來！

可是他愣是敢把這高鐵的速度給吹成了三百五十公里，據說當時他大言不慚的在天朝的新聞快播上說出了這個速度的時候，在國際上可是引起了一片譁然！

要知道在高鐵技術最發達的日本和德國，這高鐵速度最快也只不過才能達到三百公里每小時，可是天朝人連核心技術都還要靠引進，發動機都造不出來，居然搞出了三百五十公里時速的高鐵，人家怎麼能夠不驚奇？

當時德國和日本可是很惱火，還以為天朝又克隆了他們的技術之後，才有了突破的呢！

在國際上一度鬧得很歡，結果他們還真是高看了天朝人。。。

沒多久這位劉大嘴部長，就被拉下了馬，然後天朝的鐵路部門，在不久之後，才悄悄的在不起眼的新聞上，播出了一條訊息，說高鐵降速為三百公里！

記得當時李志揚看到這條訊息的時候，可是心裡不屑了很久，真他媽的是，人有多大膽，地有多大產，這樣的牛皮都敢吹，不愧是x的好乾部啊！真是秉承了了x的一貫作風！

李志揚這時候，想著想著，就想的有點歪了，不知不覺的想起了，這位劉部長在後來落馬之後的很多奇聞異事！

這位劉部長，還真的是個大牛人呢！

“哈哈，怎麼樣？看出些門道來了？”

這時候坐在對面的程大壯，突然笑著說道，剛剛李志揚看的很入神，程大壯一看他這樣的神情，就知道這小子，肯定是想到了什麼事情了，所以沒打攪他！

這時候他看也差不多了，才出