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難怪你們年年會虧損啊!
本來天朝鐵道部的名聲就不怎麼好,這時候這條訊息一經傳出來,頓時在全國的各大新聞媒體之間是炸了鍋!
要知道,鐵盜部和天朝的其他部門可是不太一樣,這個部門可以說是獨立於其他部門之外的一個體系!
這個部門之所以這麼猖狂,完全是因為本朝的太祖,和之後有幾位的重臣喜歡坐火車,這才給了這麼個部門一個相當奇怪的位置,屬於交通部門,但是卻有獨立於交通部之外,權利都是自成一體的一個部門!
再加上就因為春運這麼個問題,天朝的百姓,本來就是對鐵盜部,老早就怨聲載道了。
而且現在鐵盜部被爆料,又是發生在這麼一個敏感的時候,所以一時之間,鐵盜部一下子就成了民間的熱點!
這個帖子,貼出來的時候只不過是晚上的六點多,可是等到了晚上十點多的時候,這個帖子,就已經被轉發到全國大大小小的數十個新聞網站上面去了!
被瀏覽點選的次數,已經是超過了三千萬次,而且最關鍵的問題是,這個帖子已經被很多國內大型的入口網站,所轉載,並且還被放到了頭版頭條的重要的醒目的位置!
這下子鐵盜部是火了,等到了十二點多的時候,這個帖子的點選次數,就已經接近五千萬次!
這個時間,鐵盜部的很多人員都已經是下班了,再加上全天朝要是能夠評出一個最會草菅民意的部門的話,那麼肯定就是非鐵道部莫屬!
所以鐵盜部就算是有管領導看到了這個帖子,也不會有什麼人過多的理會的,畢竟以往他們面對老百姓的罵聲的事件,他們可是名對的多了!
那次他們不是強找了幾個介面,最後敷衍了事,那些屁民們,又能那他們怎麼樣?
反正那些屁民,罵他們也是罵,不過最後出行的時候,不是還得坐火車的嗎?難道他們就罵了鐵盜部,以後就不坐火車了?
所以鐵盜部的有關領導,對這件事情,是根本就不放在心上的!
對於這樣的重大新聞,作為七g的喉舌的朝廷臺,是不敢輕易的報道的,他們要得到相關領導的許可之後,才會報道這樣的事情!
可是全天朝可是還有著各種各樣的地方電視臺,或者是地方的報紙新聞,朝廷臺不敢出頭的時候,就是說上面還沒有統一的意思!
那麼這個時候,這些新聞媒體可是炸了鍋,朝廷臺不敢報,他們可敢,畢竟做新聞媒體的人,大家都知道,這樣的新聞,最後上面的傳選部,最後肯定會下批文,把這件事給壓制下來,不讓大傢伙報道的。
這樣的鴕鳥事件,人家也沒少做過,反正他們以為把腦袋插進自己的肛門,這樣大傢伙就全都看不到了,也不知道了,過不了多長時間大家就會忘記這件事的!
傳宣部的主意打的是好,可是地方媒體卻不這麼想,他們的號召力不能和朝廷臺比,所以當然是什麼吸引眼球,就報道什麼!
而且反正過不了多長時間,傳宣部就會下封口令了,所以索性還不如就趁著傳宣部沒有下封口令的時候,大肆的報道一下這件事,吸引一下眼球,反正現在是眼球經濟時代,吸引不到眼球的話,那麼就沒有收視率,沒有收視率,就不會又廣告商來找他們打廣告的!
所以在第二天的備大電視新聞媒體上,就出現了一個非常奇怪的景象,那就是朝廷臺的新聞節目,對鐵盜部的事件猶如充耳不聞一般的掩耳盜鈴,而備大地方的電視媒體,卻對這件事是大肆的報道開來!
反正現在傳宣部還沒下批文,等下了批文大傢伙在封口也不遲,備大地方媒體打的就是這個主意!
一時間,在天朝出了幾大官方的喉舌,電視臺,報紙沒有對鐵盜部在沙特損失四
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