第355章 局長出行

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邊說：“大家可以隨意一點，我這次不是來檢查工作的，而是要去部裡辦事，你們就把我當正常旅客看待吧！”

話是這麼說，可奉陽鐵路分局從局長到段長再到列車長那一個也不敢把左政的話的當真，一眾人等前呼後擁地把左政送到軟臥車門前，漂亮的軟臥列車員一個立正敬禮，聲音甜美的說：“歡迎領導檢查工作！”然後身子向後一撤，身體微微前傾，左手做出一個請的動作，說：“領導請上車，請您注意腳下！”

“請您注意腳下”這是列車員在車門口進行的常規安全宣傳，是提醒旅客在上下車時注意腳下的車梯，以防踩空、踩偏、踩滑而推倒摔傷。這是一項安全宣傳制度，如果領導檢查發現在車門口沒進行安全宣傳，那是要算事的，直接的後果就是扣分、扣獎金，如果由於安全宣傳不到位造成旅客摔傷的，還要承擔相應的責任。所以，局長上下車時，這道安全宣傳的程式更是必不可少。

遼東鐵路分局及奉陽車站的一眾幹部送到車門口就止住了腳步，紛紛揮手向左政致意。到了車上一切就由奉陽列車段負責接待和服務，這是一條不成文的規矩。那些送行的幹部在站臺上一直要等到列車開出後，才能撤離。

進入5號包房，包房內的整潔明亮讓左政都感覺到有些驚奇，他隨口對跟進來的女列車長表揚道：“12次列車不愧為鐵道部的紅旗列車，一看車廂裡的衛生就會讓人感覺到很舒適的感覺，你們一定要把這個榮譽保持下去！”

女列車長十分乾練地說：“謝謝局長的表揚，我們一定牢記局長的指示，發揚紅旗列車的光榮傳統，站在排頭不讓，扛著紅旗不放，把紅旗列車的稱號一直保持下去！”

站在女列車長身後段長、黨委書記、副段長及車隊長一眾幹部，聽到左政的表揚後心裡總算長出了一口氣，左政的一句表揚無疑就是對他們工作的一種肯定，他們這一下午的累就沒白挨。

鐵路列車上遇有上級領導檢查或乘車，都是由列車長向領導彙報工作，這是規矩，就算段長比列車長高了不知道多少個級別，就算他一句話就能撤了列車長的職，也輪不到他在領導面前表現彙報工作，領導詢問到你的時候你才有說話的機會。

列車長在包房裡向領導彙報工作，段長等一眾領導只能在包房門外候著，領導點到你了才能進去和領導說話。左政在視窗前坐好後，幹練的女列車長一個敬禮後，雙手向左政奉上了乘務報告。

這是程式，左政接過乘務報告看了起來。乘務報告上記載著列車的基本情況，上面有本次列車編組多少輛，每節車廂的車種和車號，車種就是車輛的種類，比如說行李車、郵政車、硬座車、餐車、硬臥車、軟臥車等等，還有一些特種車輛。上面還記載著客運乘務員、乘警、車輛檢車員、餐售人員等所有乘務員的姓名，旁邊的空格內記載的是本次乘務的重點工作、上級重要的文電及指示精神、還有現在開展的重要活動等。讓人看過之後對車上的工作一目瞭然。

見左政看完乘務報告放在茶桌上沒提問，列車長開始彙報起工作來，她彙報的十分簡練，抓住重點一二三四，既照顧到了段裡的近期工作，又車上的工作說得一清二楚，左政聽了之後心裡都不由得暗暗稱讚！

列車長都是八面玲瓏的人物，高等級列車的列車長都是列車段精挑細選才選出來的，都是千錘百煉久經考驗的精英式人物，無論查顏觀色，接人待物，都有非常的過人之處。女列車長見左政聽完她的彙報後，只是點點頭表示滿意而沒說什麼，她一個敬禮說：“請領導先休息一下，有什麼需要請叫包房外執乘的列車員，一會兒餐車開飯時我再過來請領導過去用餐！”說完，就退出了包房，把包房門輕輕地拉上。

全國各次列車的5號包房有著特殊的意義，5號包房的車票全國各個車站的售