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著名汽車公司,想實現控股根本不可能,但可以透過收購股票的形式成為有話語權的大股東,為今後與國內進行合資打好基礎。像本田、豐田、馬自達和三菱公司都是左江的目標,用日本人的錢掌握日本的企業,左江想想都很興奮。
鋼鐵企業左江只選擇了新日鐵公司一家那是有原因的,左江的前世對鋼鐵企業根本沒有什麼研究,也不感興趣,但是由於中鋼協與力拓集團鐵礦石價格談判而引發的力拓案件,讓他對鋼鐵企業才有所瞭解,左江因此才知道,中國的大型鋼鐵企業一般引進的都是日本的技術,鍊鋼需要的都是高品質的鐵礦石,而國產鐵礦石因品質問題無法滿足國內鋼鐵企業的需求,只能從力拓礦業集團等三大鐵礦石供應商手中購買,而中國鋼鐵企業在鐵礦石的定價上卻沒有話語權,因此,每年損失了大量的外匯。
中國鋼鐵企業購買力拓等三大礦業公司的鐵礦石定價,一直延續著國際的通用定價標準,即以日本鋼企和韓國鋼企與三大礦業公司達成的鐵礦石價格為標準,而日本和韓國的鋼鐵企業又與三大礦業公司在商業上存在著利益的關係,像日本的新日鐵公司就掌握著力拓礦業集團大量股份,是利益的共同體,所以在達成鐵礦石的價格時,中國鋼鐵企業就吃虧。
左江的想法很簡單,韓國的浦項制鐵他暫時沒有辦法,但還是可以在新日鐵公司向上試一下的,雖然新日鐵公司這樣的龐然大物他有再多的錢也無法撼動,但是可以透過日本股市崩盤後,它的股票跳水的時候儘量的收購,當然收購時是以美國哈里波特金融投資的公司名義,這樣日本政府和新日鐵公司從心理上也易於接受,左江的目標是收購它一定數量的股票,讓哈里波特金融投資公司擠身其董事會,取得一定的話語權,以後的事情就好辦了。
這幾天左江整天抱著一大堆日本電子企業和汽車企業的資料,在酒店裡研究,他最終只能選擇一到兩家電子和汽車企業來收購和入股,如果貪多則資金太分散,根本無法進行有效的操作,在選擇那一家公司上,左江十分的頭疼。對於收購幾家企業的想法,左江也陸續地和珍妮透露了一些,珍妮也是積極地幫助左江參考,在選定目標上,珍妮傾向於電子和汽車企業先各選擇兩到三家,到時視股市的行情而定。
汽車企業很好選擇,因為不是控股只是入股,左江選擇了前世在中國發展比較好的本田、豐田和鈴木公司,具體入股哪一家要視日本股市崩盤後,三家公司在股市上的表現而定,也就是說能以最小的代價入股哪家公司就收購哪家的股票。
最難的在於電子公司方面,因為要實現控股只能拋棄那些著名的大公司,而一些中等規模的電子公司左江根本沒有印象,如果從其股市上的表現分析,日本的股市現在又極其不正常,根本找不出什麼規律性的東西。
珍妮對此也是十分的頭痛,看著手中的資料遲遲做不了決定,她望了一眼左江說:“左,實在不行我們就暫時不考慮這個事情了,這事是急不來的,如果你所說的日本股市的那樣情況能夠發生,到那個時候我們再視實際而定吧!”
左江說:“你說的這個也是一個辦法,可我們不能打沒準備的仗,現在這些中等規模的電子公司市值都在千億日元之上,換算成美元也都在10億左右,這明顯不是它的實際價值,如果我說的那種情況發生了,會有很多公司會倒閉,也有很多公司會苦苦掙扎,到時我們跟進的時候就需要大量的人力,而我們同時還要操作汽車公司和新日鐵公司,根本沒有那麼多的人手可用。因此,我們必須去繁從簡,先選擇幾家可行的電子公司重點跟進,這樣才不會顧此失彼。”
珍妮點點頭表示認可左江的說法,又抓起資料看了起來。左江看資料看得頭很痛,便站起身衝了兩杯咖啡,端過給了珍妮一杯,然後坐在沙發上慢慢地品了起來,
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