第392章 絕不能走野人山

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第392章 絕不能走野人山

從理論上來說，史迪威的曼德勒會戰計劃是有可能成功的。

因為此時英緬軍、中國遠征軍以及美軍的兵力總和接近了20萬人，而日軍用來進攻緬甸的部隊卻只有第18、第33、第55、第56四個師團，其中第55、56師團還是三單位制師團，日軍的總兵力不足十萬人，兵力上盟軍佔據絕對的優勢。

兵力上盟軍佔優，盟軍部隊的戰鬥力在理論上似乎也要強過日軍。

單隻***方面，中國遠征軍中的第五軍就是一支真正意義上的機械化軍團，第六軍、第六十六軍也都是從戰火中殺出來的精銳之師，再加上又新接受了英國提供的軍械，戰鬥力已經有了極大的提高，相比日軍最精銳的野戰師團也毫不遜色。

英緬軍雖然已經被日軍嚇破了膽，可好歹還有三個師外加好幾個***旅，也有將近十萬人馬，而且，英緬軍的三個主力師裡還有一個是坦克裝甲師，另外，英緬軍在火炮口徑、數量以及效能上，也要全面勝過日軍。

在硬實力方面，盟軍唯一不佔優勢的，或許就是陸軍艙空兵了，***陸軍航空兵已經在中國戰場飛行戰鬥了整整四年，飛行經驗和實戰能力遠非美英空軍可比，陳納德的飛虎隊雖然初戰告捷，可是規模太小了，不足以扭轉局面。

但是，在軟實力上，盟軍相比日軍卻處於絕對的下風！

日軍擁有高效並且得力的指揮體系，他們的軍官和士兵絕大多數已經在中國戰場與中***隊廝殺了整整四年，無論是高階軍官的指揮能力，還是基層軍官和士兵的戰術素養，都已經達到了有史以來的最巔峰，可以說是兵鋒正盛。

而盟軍中的英緬軍卻已經完全喪失與日軍決戰的信心和勇氣。

最糟糕的是，盟軍的指揮體系零亂並且職權重疊，史迪威明義上是中緬印戰區的總參謀長兼緬甸方面的最高指揮官，可實際上他既指揮不動杜聿明的中國遠征軍，更調動不了亞歷山大的英緬軍，盟軍的指揮，完全就是一盤散沙。

史迪威雄心勃勃地想在曼德勒重創日軍，現實卻一下擊碎了他的夢想。

日軍前鋒剛剛出現在曼德勒附近，西線的英緬軍就不戰而逃了，而且在撤退之前居然沒有跟史迪威這個名義上的最高指揮官打任何招呼，正在東線獨力支撐的中國遠征軍更是被英國人打了個措手不及，曼德勒的局勢頓時急轉直下。

此時，日軍第18、第55師團從東線直撲曼德勒，第33師團從仁安羌向西線迂迴，第56師團也在緬甸百姓的幫助下，幾天之內就完成了千里大迂迴，奇襲臘戌得手，一下就切斷了中國遠征軍透過滇緬公路回國的退路。

更可怕的是，美國援助中國的物資大量屯積在臘戌火車站，還沒來得及搶運回國，現在全便宜日軍了。

日軍第56師團師團長渡邊正夫中將看到臘戌火車站內堆積如山的物資之後，不禁喜出望外，當即向南方軍司令部還有日軍大本營分別發出了奏捷電報：臘戌我師團入手，滇緬公路之交通已被切斷，另繳獲美國援華物資裝備極多。

臘戌失守之後，眼看三路日軍就要對中國遠征軍形成合圍了，蔣委員長頓時慌了，急令杜聿明率部向緬北重鎮密支那撤退，杜聿明忠實地執行了蔣委員長的軍令，不顧史迪威的堅決反對，執意率部向密支那撤退。

然而，中國遠征軍退守密支那的計劃很快就流產了。

民國三十年（1941年）9月底，日軍第56師團所屬戰車第56聯隊在得到了臘戌火車站屯積的海量燃油以及數以千計的卡車之後，當即效仿德軍在緬北叢林裡使用了閃擊戰術，兩日內便往北長驅五百餘里，搶在中***隊之前奪取了密支那。

密支那失守之後，中國遠征