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鼻子,儘管有點不滿,不過還是告訴說:
“我也覺得,既然在被別人提醒以前,我們都沒覺得哪裡奇怪,或許意味著先前那樣才比較適合我們。一想到要對你撒嬌,或者故意賣弄討好你,我就渾身不舒服,你這傢伙有些時候明明很欠揍。”
......
感情方面本就沒問題,不必刻意去改變。
蘇業豪從四九城提前離開,鄭勇文以及幾位港交所的工作人員,暫時還不能回來。
因為在蘇業豪的牽線搭橋下,國航方面決定跟鄭勇文聊聊,重新研究一下他們公司是否應該去紐交所上市的問題。
要問他是怎麼辦到的,其實非常簡單。
蘇業豪昨晚讓人調查完,今早承諾向國航方面提供一筆資金,以5s資管公司的名義進行投資,並且協助它完成股份制改革。
涉及到的融資規模,預計會高達二十至三十億人民幣,足夠這家公司再租一批飛機,儘快搶佔更多市場份額。
考慮到國航暫時只有個赴港赴美上市的想法,連股份制改革都還沒著落,也難怪他們會對蘇業豪的提議特別感興趣。
拿錢開道什麼的,雖然過於簡單直接,可它卻是如今在內地最行之有效的手段。
沒辦法。
蘇業豪能給的實在太多了。
港交所和鄭勇文的事情不需要操心,哪怕蘇業豪不過問,上面絕對也會幫忙照顧得很好。
反倒是5s資管公司方面,隨著幾家基金公司瘋狂營銷開放式基金,被人搶走不少潛在客戶。
有些基金公司直接限時免除管理費以及買賣手續費,也有人直接從5s資管公司的銷售渠道下手,以返利的形式讓銀行、券商等公司,主推他們的開放式基金。
就像之前說過的那樣,決定一家資產管理公司命運的,終究要看業績。
5s資管公司賬戶上的資金暫時還夠用,於是聽見手下彙報的蘇業豪,並不急著推出應對措施。
今年的福布斯全球五百富豪榜名單剛出爐。
即使他沒推波助瀾,關於蘇業豪憑藉一百三十億美元總資產,躋身全球第十一大富豪的訊息,也成功傳到沸沸揚揚,被人當做熱點大肆渲染。
這直接推高了5s資管公司的熱度,把錢投給他的客戶們依然很多。
“資產管理”在內地屬於比較新穎的概念,改革開放這麼些年了,社會上沉澱的閒置資金規模,早已頗為可觀。
潛在市場規模高達數千億人民幣,確實沒必要現在就跟誰撕破臉,鬥個你死我活,蛋糕足夠大家一起分。
在這種局面下,需要早點做出成績。
蘇業豪又挑挑揀揀,選擇了正陷入控制權之爭的萬科,試圖跟合夥人華潤方面合作,以第三方公司的名義,拿下萬科這家a股上市公司的部分股權.....。
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