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籌備很長一段時間之後。

2004年的四月七號這天,帝王蟹島正式開工建造。

填海造島的團隊,有在迪拜修建朱美拉棕櫚島的經驗,在整個工程當中,看似比較麻煩的填海造島環節,施工難度其實不算太大,各項工作有條不紊。

開始動工當天。

隔著老遠,蘇業豪手裡拿著咖啡杯,站在超級遊艇的頂層甲板上,看見有一艘挖泥船,正在將混雜著泥土的海沙,源源不斷噴向設計好的防潮堤壩所在地。

另外還有一艘船,不斷往堤壩外圍堆放大塊的石頭,用於塑形,防止從幾公里外用船吸來的海沙泥土,又迅速被海水侵蝕。

設計團隊在籌備前期,已經針對賭城附近海域的情況,做過大量的勘探研究,據說有辦法以沉澱的形式,將渾濁的海水儘量阻擋在堤壩外面。

到時候在大螃蟹造型的主島附近,海水清澈程度雖然無法跟大溪地、馬爾地夫等地相比,但也不至於讓人看見,就覺得特別渾濁。

沒辦法。

賭城位於珠江流域出海口附近,珠江又常年攜帶大量泥沙入海。

倘若不在海水方面下點功夫,未來遊客們拍出海邊照片,全都顯得髒兮兮的,讓人沒有下海玩耍的想法。

這樣一來,每年很可能少吸引上百萬遊客,長期以往下去,損失可就大了。

既然是海島,遊客們首先關注的就是沙灘海景以及天氣,剩下的才是酒店環境如何、景點有沒有趣之類。

因此設計師在堤壩上設計閥門,白天關閉減緩堤壩內的海水流速,泥沙也會沉積下去,夜間則開啟閥門,讓海水湧入,免得活水變死水,滋生海藻以及臭味。

這樣一來也有麻煩。

隨著淤泥越積越多,隔兩三年可能就要清理一次。

蘇業豪覺得羊毛出在羊身上,多從遊客身上賺點錢,趁著澹季時候用挖泥船清淤就行,不算太費事。

他老爹今天跑來湊熱鬧,在填海造陸方面有點經驗,此刻介紹說:

“這種自航絞吸船特別厲害,直接從其他地方吸泥沙,送到這邊噴到指定位置,一天時間來回好幾次,速度特別快。要是再多幾艘,估計個把月的時間就能全部填好,比我當初填鵬城文旅城的海邊爛灘塗地容易多了,只能一車一車從其他地方拉泥土,卡車來來回回,人工和油費讓我眼皮直跳,差點心疼死。”

旁邊。

他的好友丘叔,笑道:

“當年你傢什麼條件,現在又是什麼條件?資產規模翻了幾十倍,幾百億港幣規模的帝王蟹島專案,不也說投就投,阿豪你可千萬要幫丘叔我,留一套位置好點的大宅子,本來計劃去紐西蘭養老,現在看看你這座島更加適合,沒事還能去家門口小賭怡情。”

“哈哈,都好說,丘叔想要什麼風格的建築,提前打聲招呼就可以。”

蘇業豪不太喜歡裝腔作勢的丘耀禾,對他老爸丘叔,卻蠻有好感。

主要是還在東凰玫瑰中學唸書那會兒,丘叔在他家打牌,零花錢都是一把一把的給,多的時候能給兩三萬港幣。

如今哪怕兩三億港幣,都很難入蘇業豪的眼,外面有的是人求著給他送錢,然而那會兒的情況畢竟不一樣,讓他印象深刻。

說絞吸式挖泥船。

蘇業豪忽然想到未來的“造島神器”天鯤號,這年代不少東南亞國家,忙著在南海開發島嶼、建造海上石油鑽井平臺,明擺著是欺負內地暫時還顧不上。

這件事過於棘手,蘇業豪沒打算牽扯進去,反正未來某兔神功大成,那幫人怎麼吃進去,就要怎麼乖乖吐出來。

現在就把事情搞大,明顯不利於偷偷崛起的需要。

所以他只是覺

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