第957章 師出有名

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界關於破壞海洋環境的聲音，又多了起來。本來想定位生態環保島，只靠汙水處理和光伏發電還不夠，手下建議我直接收購賭城電力公司，擺平建造海上風力發電場的障礙，到時候依靠風力提供電能，並且全島使用電動汽車，這樣能讓我在宣傳工作方面，佔據到上風。免得被人針對，打上搞破壞的標籤，這不利於我的電動車計劃。”

蘇業豪說了一大段。

只見蘇老爹揉揉太陽穴，緩了會兒才開口：

“既然覺得賭城未來經濟不錯，收購電力公司應該不會虧，我記得它的大股東是中法、中葡公司，被外企控股。早年有朋友，想競爭垃圾發電廠專案，最後沒爭過那幫洋人，我稍微有點印象。”

乍一聽說垃圾發電廠，蘇業豪還以為是在說發電廠垃圾。

再琢磨琢磨，才意識到是指用焚燒垃圾發電，整個賭城總共才那麼點人口，哪怕人均消耗的資源跟老美居民差不多，其實也沒多少。

但如果建設海上風力發電場，再配合從內地引入低價的電力，收購賭城電力公司所能帶來的回報率，大機率會比長江發電集團高多了。

掙多掙少還是其次。

假如想想辦法推廣電動汽車，改為全部使用清潔能源，爭取讓賭城率先實現碳中和目標，那麼必將對正在籌備中的電動汽車生意，起到正面積極的影響。

雖說賭城的碳中和，對整個地球而言，改善效果微乎其微，卻能讓蘇業豪扛起環保大旗，在跟傳統車企的競爭當中，搶佔一定的主動權。

另外還有一點很重要。

因為他是個“環保主義者”，所以進軍造車業，也算是師出有名。

往後無論是招人造車，還是收購其他品牌、技術之類，誰敢橫加阻攔，誰就是在破壞地球生態、阻礙環保事業的發展。

這屬於歐美最喜歡玩的套路之一。

如今蘇業豪先想辦法搶佔道義高地，等於幫他的電動汽車專案，增加一道護身符，就算有人想耍手段，最起碼不會冒著風險，光明正大進行阻攔，這能減少諸多不必要的麻煩。

起身幫老爹倒杯溫水，蘇業豪繼續說道：“那等你有空，幫我試探一下，看能不能先拿到控股權？”

“什麼叫先拿控股權，難道你還想把賭城電力公司，整個私有化？這件事我們倆出面都不合適，容易被人當豬宰，現在誰不知道我們家有錢，一個個都喜歡抬高價格。”

蘇老爹說完停頓片刻，補充說：

“不如讓姜師爺去問問，他在賭城人緣好，嘴皮子又厲害，免費的老岳父，不用白不用，賭城電力每年淨利潤，我記得好像只有一億多港幣。以姜師爺目前的實力，正好可以說是他自己的生意，暫時先跟我們家撇清關係，等先把股份拿到手，還不是想怎樣就怎樣……”