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保持航向高度。”無線電中傳來慕尼黑區域管制的聲音。

“收到!”理查德回覆道。

b1437不是航班號,而是這架飛機的機號。因為這並非商業航班,自然也就沒有航班號,呼號以機號代替。

“b1437,預計十一分鐘後進入禁飛區。進入禁飛區後,高度航向可自行決策,不必主動告知。”

其實,一旦進入禁飛區,也差不多進入了氣旋區,那時候氣流會極端不穩定,飛機難以嚴格保持航向和高度。管制是提前知曉了這一點兒,直接跟理查德和徐蒼明確下來了。

“收到了,b1437。”

“b1437,如果可以的話,在特殊情況下請避開東經十一度三十五分,北緯四十七度二十七分和東經八度三十二分,北緯四十七度二十二分這兩個點。”

理查德按照管制員的指令將這兩個點輸入進去,其形成的點正好跟因斯布魯克以及蘇黎世機場吻合。這一下,理查德有些明白管制的意思了。

所謂特殊情況恐怕是隻指要墜毀的情況,這是讓他們要死也死在別處,別墜落到因斯布魯克和蘇黎世。

這兩個機場是相對更近的,其餘的都靈和米蘭稍微遠一些,大機率不至於墜落到那兩處。

理查德苦笑一聲,管制員還真是貼心啊,連墜毀需要避開的地方都給他們琢磨好了。雖說這並非沒有道理,但是話聽著有那麼些刺耳。

理查德算是脾氣比較好的,咳了兩聲:“知道了。”

管制員或許也知道自己說得有些過分:“抱歉,你知道這不是我的本願。”

理查德沒有接這句話,而是快速按了下發話按鈕,示意自己知道了。接著,又是嘗試接通了下自動駕駛,但是依舊無果。

沒錯,在這個區域,自動駕駛已經接不上了,可見氣流亂成什麼樣。要知道,這裡距離真正的亂流區還有十分鐘的航程呢!

不過,即便是這樣,理查德還是遊刃有餘。他想要接自動駕駛單純就是為了偷了個懶,接不接得上倒也無所謂。

不得不說,理查德的技術還是相當厲害的。這麼大的顛簸換在普通機長那邊早就是有些手忙腳亂了,可在理查德這裡還是信手拈來,他甚至還有餘力瞥了幾眼徐蒼,看起來是有話要說。

過了一段時間,隨著飛機逐漸接近氣旋區,氣流愈發狂野了。理查德也是稍微收斂起了些許輕慢之心,微微認真了一下,但是,那副欲言又止的模樣還是沒有消失。

“要說就說,不要婆婆媽媽的。”徐蒼閉著眼睛,驀地來了這麼一句。

理查德端是沒有料到徐蒼知道自己在看他,被這一嗓子嚇了一跳,飛機立刻就穩不住了。但是,理查德手上功夫了得,花了半分鐘,又是將飛機穩過來了。

“徐蒼,我剛才想到一件事。”理查德略有些糾結道。

徐蒼抱著雙臂,還是閉著眼睛:“說!”

“你的意思是氣旋內圈部分的風速較小,較為穩定。那外圈呢,外面那一層的風呢?”理查德嚥了一下口水:“那裡風速能達到多少?”

徐蒼緩緩睜開眼睛,看了下導航頁面。在起飛前,他們在航路點頁面打出了兩條線,以此標明禁飛區的邊界。此刻,飛機已經距離禁飛區不遠了,大約還有十幾海里。

過了禁飛區,那可就是氣旋所影響的空域了。

“你是說這裡的風速?”徐蒼指了下導航頁面氣象雷達氣旋影象的外圍旋臂:“你是說這裡嗎?”

理查德點點頭:“是啊。”

“估計能達到五百公里每小時呢,我不確定,要進去才知道。”

“五百公里每小時。”理查德深呼吸了一下:“我的意思是說,咱們要進去內圈或者說要靠近

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