第333章 王的氣度！辥

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客機的人全都是人心浮動。”

“一百一十座。”尼歐蹙起眉來：“當年龐巴迪的cs100可也是一百一十座的。”

“所以，巴航工業心思也是活絡得很。不過無所謂，一百一十座是極限，只要他們不跟龐巴迪一樣不識好歹突破這個極限，那麼一百一十座是可以容忍的，就跟之前對待龐巴迪一樣。”羅尼澹笑道，一切盡在掌握之中。

一百一十座，這是一個很敏感的標準線。就跟龐巴迪一樣，一開始的cs100就是這個座位數，加上cs100銷量不佳，不管是空客和波音都沒有太關注。

結果，龐巴迪得寸進尺，發展出了一百三十座的cs300，直接將努力推銷a319的空客給惹毛了，這才招來大禍。

尼歐對於羅尼這種斬草除根的做法也是不知道該說什麼。這是商業理念的衝突，徹徹底底的衝突。

在出現衝突時，尼歐傾向於溝通對話，以一個相對緩和平穩的方式，找到一個雙方都可以接受的方案。而羅尼不一樣，只要不踩線，他才懶得管對方做了什麼，可一旦越界了，那就是雷霆之擊，手段酷烈到了極點。

當初龐巴迪釋出cs300飛機，空客獲知後，私下聯絡了一次龐巴迪，希望其停止cs300的研發。這種無理的要求自然被龐巴迪給否決了，但是這是唯一一次空客與龐巴迪的對話，之後在羅尼的授意下，北美空客負責人直接找到了普惠動力總裁，聯合起來制裁龐巴迪。

這要是尼歐做主，怎麼也要對話個三次，實在不行才採取行動。

不過，尼歐主管財務，在運營上話語權不多，也是沒有辦法的事情。

甚至說，不僅僅尼歐對羅尼侵略如火的動作感覺到詫異，怕是龐巴迪那邊都感覺接受不了，估摸著還等著第二次談判呢，最後談判邀約沒等來，直接等到了制裁。

尼歐知道事不可為，只得嘆了一句：“事情遠還沒到那個地步，龐巴迪也不是什麼小公司，這次讓普惠配合我們制裁龐巴迪，不是欠了普惠一個大人情？”

“無所謂，普惠最近的pw6000的確是一款不錯的發動機，本來我們就要計劃採購，這次不過是個順水人情。而且，普惠遲遲未上馬的pw8000專案也是值得關注一下的。我們是欠了普惠的人情，不過這人情也是容易還的。至於你說的，事情遠還沒有到那個地步.......”羅尼深吸了一口氣：“cs100那糟糕的銷量自不必說了，可是cs300卻不太一樣。據我所得到的資訊，漢莎航空現在擁有七架cs300，未來意向訂購十架。lci租賃欲訂購二十架，波羅的海航空欲訂購二十架，尹留申集團欲訂購三十架，麥格理集團是四十架，還有一些我不知道的。沒錯，這個數目並不算多，但是比起cs100已經好很多了，這說明cs300有這個潛質。cs100賣成什麼樣，我不管，可cs300直接與a319衝突，必須掐死，留不得後患。”

“已經發展到這個地步了？”尼歐知道cs300飛機比之前的cs100飛機銷量好看一些，但是沒想到已經有了火爆的跡象了，頓時開始重新審視起自己對待龐巴迪的態度了。

對於這位掌握整個空客財務的cfo，即便理念不合，羅尼也不想搞得面子上太難看：“我已經把話說得很清楚了，要是你還是覺得應該對龐巴迪聽之任之，那我無話可說。不過，如果你能在龐巴迪的問題上跟我一道，關於售賣給春夏航空三架飛機的折扣問題上，我可以讓步。”

折扣問題並不是決定性的問題，反正也就是賺多賺少的事情，而且數量也不多，賣個面子給尼歐也不錯。

但是，龐巴迪的事情是關係未來很長一段時間拳頭產品銷路的問題，羅尼並不想在這個問題上被自己的同僚扯後腿，即便是他如