第204章 的致命缺陷!
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負責人。
在機場賓館二樓餐廳,當徐蒼和777測試的負責人當面坐下討論之時,餐廳之中還有不少人,顯得相當熱鬧。負責人或許是因為徐蒼提出要更改計劃而感覺到心煩意亂,加上週圍嘈雜的環境,更是讓其面露不悅之色。
“我們可以找個安靜的地方談的。”
徐蒼還在研究著選單,隨口應付道:“談完直接吃飯,多好。我懶得很,不喜歡走動。”
儘管心中不喜,不過環境都是小問題,負責人也沒有再糾結環境的問題,而是直入主題:“如果測試計劃不變更,你就要中止協議?”
“想必李榮成已經準確傳達我的意思了吧,有必要再確認一次嗎?”
“可是,這次測試飛行是我們好不容易申請下來的,如果要變更計劃,至少需要五天的時間。全世界都在關注我們這次777的測試,要是測試飛行延期,我們公司的股票怎麼辦?”
徐蒼笑了下:“那就讓它跌唄。”
彭!
負責人一巴掌拍在桌子上,驚得周遭食客向徐蒼這一桌投來疑惑的目光。
“美股是沒有跌幅限制的!”負責人幾乎是要吼出來了。
“啊?”徐蒼眨了眨眼睛:“謝謝你給我科普了美股的知識。”
負責人差點兒要氣暈過去:“徐蒼,你要知道中止協議後,737NG的圖紙以及那架737-900可都沒了,你能承受這樣的損失?尤其是737NG的圖紙,我知道你要那圖紙幹什麼。沒有我們的圖紙,你們連起步都不行。”
面對這幾乎是威脅的話語,徐蒼卻是不惱,反倒是悠閒給那負責人倒了一杯茶水,慢悠悠地說道:“沒錯,以前我的確想要依靠737NG作為我們的起始點,可隨著時間的推移,我的想法有些變化了。”
負責人眼皮一跳:“你什麼意思?”
徐蒼將茶水壺放到一邊,笑容瞬間收斂:“什麼意思?LEAp發動機塞不進三代窄體機,是不是很難受啊?”
“你......”負責人差點兒騰地一下站起來,目光之中寒光流轉:“你好像知道得不少啊。”
“737的機身佈局從inal就沒有變過,以前的發動機又細又長,737那小短腿自然是沒什麼問題。可cFm公司的LEpA發動機葉片直徑足足有206厘米,能裝到737上那才是有鬼了。”徐蒼的話就像是一柄柄利刃直插到負責人心頭:“你們或許跟cFm公司進行過個性化修改,比如削減葉片直徑。但是,總不能縮減到cFm56那樣的155厘米直徑吧?cFm56發動機的直徑差不多就是737這個機身佈局的極限了,我說得對不對啊。”
負責人被徐蒼說得啞口無言,這不是氣的,而是害怕。因為徐蒼說得直中要害,現在波音技術部就在為LEAp發動機無法適配737機身而感覺到苦惱。
“所以......”徐蒼伸出一根手指:“少用737NG的圖紙來威脅我,一個脫離了時代的古董貨而已。”
負責人反唇相譏:“那又如何,可你們連個古董貨都造不出來。”
“你是在關心我們嗎?這樣會不會太多餘了。空客320系列天生就不存在這樣的問題,這樣就意味著他們的新一代窄體機很可能比你們更早地推出,我覺得這個時候還是多多擔心你們自己比較好。”
“你......”負責人額頭上青筋暴起,儘管他快氣得七竅生煙了,但是不得不承認,徐蒼所說的就是他們最最擔心的。737這個機型的機身佈局太老了,隨著新時代大涵道比的渦扇發動機接連推出,737已經有些跟不上時代了,最近無法與LEAp發動機適配就是最好的左證。
“如果LEAp發動機最後真的無法適配737,那
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