第203章 驚魂！驚魂！

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道以上的錯覺。

但凡是成熟的飛行員在進行目視飛行時是可以不參考pApI燈的，即僅憑目視感覺就能大致分辨出飛機是不是在標準的下滑軌道上。

但是，在某些特殊情況下，人眼的目視感覺是會有偏差的，尤其是在周圍的參考物偏於常規時。誠然，31號跑道是有pApI燈的，飛行員可以參考pApI燈來的確自己的下滑是否正確。可是，一旦自身的目視感覺和pApI燈存在偏差，飛行員即便知曉相信儀表是正確的，但是從感受上，這種不協調感會令飛行員非常難受。

“目視參考感覺差別有些大啊。”徐蒼笑道：“還不如讓他們把跑道加寬了，不然再看看那pApI燈，渾身跟螞蟻在爬似的，難受得厲害。”

即便是徐蒼，他心裡都有種抑制不住地要頂杆的衝動，可pApI燈告訴他，現在飛機就是在正確的軌跡上，要是頂杆那才是出問題了。

“如果冬天這裡飛RNp進近，那可真就好玩了。”徐蒼笑道。

由於RNp進近的下滑軌道是受到溫度影響的，在冬天時，溫度偏低，下滑軌跡普遍比標準溫度時要低一些的。如此一來，目視是高的，下滑引導是低的，還不得把飛行員給逼瘋了。

莫尚雲愣了一下：“RNp進近怎麼了？”

“啊？”徐蒼這次啊反應過來莫尚雲現在還不瞭解RNp進近，於是隨口應付了一句：“沒事，要落地了。”

此時，飛機已經快到跑道上空了。在如此低的位置，氣流相對穩定些了，可飛機的速度還是控制在參考速度加九到十節的樣子，明顯是偏大的。

“沒必要頂著這麼大的速度吧？”莫尚雲都囔了一句：“現在頂風只有六米了，你這速度也太大了。”

莫尚雲之前是有意讓徐蒼大些速度進場，可徐蒼的速度也太大了，參考速度加七節左右是差不多的。不過，莫尚雲也僅僅是說了下，並沒有上手。

大就大吧，實在不行多飄一會兒，反正四千多米的跑道隨便折騰。

“速度大一些，攢足能量，後面我就正常做了。”

徐蒼話音剛落，飛機穿過跑道入口上空，高度將將好是五十英尺，進場高度倒是挺好。

飛機一進場，高度感覺也還行，速度也充足得厲害，徐蒼本能地就覺得飛機能量是足夠的。於是，他也就沒有可以控制油門的減小，但是，出於謹慎，他是從四十尺左右開始收油門的。

即便是在高高原機場，參考速度加九到十節的入場速度也是太大了，徐蒼依此認為油門不用過於謹慎也是情理之中。

當然了，徐蒼也不是昏了頭了。如果是平原機場，這麼大的速度，在四十英尺開始收油門，那基本是可以一直收到慢車了，然後就可以建立接地姿態了。甚至說，如此充足的能量下，不是循序漸進，而是一把將油門收光，只要帶杆帶住了，那大機率落地也不會重。

但這裡是高高原機場，所以，即使是收油門時機偏早，徐蒼還是覺得少收一點。他的第一把是將推力從七十一收到了六十左右，然後開始配合著油門的變化開始帶杆。

徐蒼油門杆和駕駛盤的配合堪稱經典，好像是磨礪無數遍已經再無瑕疵的寶劍，兩者幾乎是以相同的速率在變化。在後面，史頎看得那是一個賞心悅目啊，這種手上功夫沒個七八年的鍛鍊根本是出不來的。

只要油門杆和駕駛盤配合好，那整個拉平曲線會非常柔和，不會有絲毫斷續。至少從目前來看，徐蒼的這次落地的拉平曲線會相當漂亮。

果然是天縱奇才，這種水滴石穿的功夫還不在徐蒼這裡手到擒來？

然而，令所有人沒有想到的是，徐蒼僅僅是動了十個左右的N1，飛機就跟洩了氣的氣球似的，一下子就脫了力，以猝不