第298章 劃時代的飛行方法！

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“該死！”

頃刻之間，飛機的自動駕駛都被扯斷了，徐蒼趕緊把住駕駛盤，同時加上油門，控制住飛機。好在剛才那一下只持續了一瞬間，飛機的狀態很快就恢復過來了。

將飛機調整回正常的下降率後，徐蒼再度接通自動駕駛和自動油門，長長地出了一口氣：“剛才一瞬間掉了超過兩百英尺。”

史頎臉色微微的也有些蒼白，不過，他之前有些心理準備，所以情況似乎還好。反倒是後面坐著的局方監察員額頭上的汗都出來了。

史頎原本還想跟徐蒼說上兩句，可眼角的餘光瞥見心有餘季的局方監察員，突地來了一句“東邊從來沒有遇到過這種氣流吧？”

局方監察員本能地搖搖頭，但是接觸到史頎的目光，驀地神情一凜，止住了搖頭的動作。

史頎心中冷笑，這人就是端著個局方監察員的架子，生怕別人小瞧了他，當真是沒什麼意思。

“問一下後面吧，剛才那一下掉得有些厲害，別有人受傷了。”史頎跟徐蒼說道。

“按著客艙的程式，應該已經播了下降廣播，檢查過了安全帶了吧。”通常情況下，在落地前半個小時，乘務組會做下降廣播以及最後一次客艙檢查，其中就應該包括檢查安全帶。

史頎面色有些凝重：“有些乘客就是不聽話，乘務組檢查的時候繫好安全帶，等走了，反手又把安全帶給解了，覺得繫著安全帶不舒服。”

“有這麼無聊且不聽話的人嗎？”雖然嘴上這麼說，但是徐蒼還是給客艙打了個訊號，結果這訊號一打出來就聽見後面傳來一陣喧鬧，接著便是一個乘務員接了電話：“前艙......”

乘務員話還沒有說完，徐蒼直接問了：“剛才有人受傷了？”

“嗯，剛才顛簸有人從座椅上摔下來了，現在乘務長已經去處理了。”

徐蒼聽得直皺眉：“那人旁邊有空座嗎？”

等了一小會兒，才是又響起來乘務員的聲音：“有的，那人坐中間，兩邊都沒人。應該是沒系安全帶，剛才身子都騰空了，摔下來磕著兩邊扶手了。”

“那就讓乘務長先坐在旁邊座椅上，繫好安全帶，先保證自己安全。沒什麼必要的話，就坐在那邊吧，後面可能還有顛簸，再做一次旅客廣播，讓他們繫好安全帶。”徐蒼想了下：“那人沒昏迷吧？”

“沒有，就說身上疼。”

“行了，你們也注意安全。”徐蒼這邊剛是掛了通話，臉上閃過一絲憂色：“還真有人不繫安全帶啊。”

不管怎麼說，飛機上有乘客受傷對機組人員來說都是很忌諱的。即便是氣流的客觀原因，要是傷得重了，機組和航空公司都要承擔責任，這點兒是跑不掉的。

不過，事已至此，還是儘快落地比較好，省得乘客傷勢惡化了。

洱海機場跟其他大機場不一樣，屬於程式管制，沒有雷達引導，也就不能進行直飛，只能按著程式一步一步來。

很快，飛機在臨近本場上空時，史頎報告道：“塔臺，春夏9442，本場上空了。”

“春夏9442，可以按照程式下降，建立28號跑道vor\/dme航道，程式轉彎報。”

“按程式下降，28號跑道，vor\/dme航道，程式轉彎報。”史頎道：“在距離本場七海里，高度四千九百米左右的區域有劇烈顛簸區。機上一名乘客疑似受傷，落地後，請安排醫療人員上機。”

史頎說話還是很嚴謹的，那人到底只是單純磕著了，疼一會兒，還是真的受傷了，沒有醫護人員也不好區分。因此，史頎只用了疑似這兩個字。

而且，飛行機組是有通報管制單位一些天氣現象的義務的，比如遭遇風切變，比如遇到嚴重顛簸區。