第302章 盟主！

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徐蒼終於知道為什麼原本擴張過快，運力過剩的翠鳥航空後面能奇蹟般地起死回生。

原來不是因為翠鳥航空的領導層做了什麼英明的決策，單純是歐元發行使得歐洲市場出現了一片繁榮的景象，連帶著民航市場也是欣欣向榮。原本翠鳥航空是運力過剩，後面隨著歐洲民航市場又迎來一波新的發展，多餘的運力有了用武之地，自然困境就解除了。

歐盟成立也有很多年了，但是直到1999年才統一歐洲貨幣政策。經過不到三年的過渡沉澱，歐元正式開始流通。

不管怎麼說，歐元的釋出都將極大程度上統一歐洲市場，這是一件極其重要的大事。在徐蒼的記憶中，至少在五年內，歐元的紅利都會一直持續。

五年的紅利足夠讓很多原本瀕臨崩潰的企業枯木逢春了。看起來如自己記憶的那樣，翠鳥航空真就藉著這股歐元春風一舉突破了困境，後期得到了長足的發展。

如果翠鳥航空能發展到自己記憶中的規模程度，那翠鳥航空完全可以成為徐蒼進軍歐洲市場的立足點。

只能說徐蒼受限於前世職業的原因，在民航上的內容，他記憶得比較多，其他領域的，徐蒼就關心得比較少了。

徐蒼此刻已經出來了基地的接待室，坐在旁邊的花壇邊沿，手裡攥著手機，還在等肖凌雲的電話。此時，肖凌雲已經去看新聞去了。

雖說徐蒼記憶中在歐元發行後，歐洲各領域都吃了好幾年的紅利，其中民航市場也是狠狠發展了一波。

受益於民航市場的發展，波音和空客的股票也會勐漲一波，其中空客是歐洲企業，受益更多。

不過，這種事情還是得聽聽專業人員的意見。因為現在距離徐蒼預計的收割空客的時間點已經很近了，他必須在空客崩盤前先從券商那邊借來股票，然後賣出去。

做空的基本原理就是在高價時從券商那邊借來股票，然後賣出去，等股票崩盤後，低價買來股票再還給券商，這樣就能賺取差價。

然而，如何在最高點借出股票，在最低點換回股票都是全看手段的。

空客最近的一次股票崩盤是毫無預兆的且所有人都想不到的，所以那個借出股票的點非常難以把握，稍微遲疑一下，空客股票崩盤了，那收割的效益都將會大大減小。

玩股票很重要的利潤手段就是賺差價，從徐蒼角度來看，肯定是想在最高處借出股票的，不過他也害怕錯過了時機，得是要讓肖凌雲評估一下。

大約過了十分鐘，肖凌雲終於來電話了。

“媽的，ecb捂得這麼嚴實嗎？歐元說發行就發行，一點兒預兆都沒有。”肖凌雲開口就是一頓罵。

ecb就是歐洲央行，歐元的主要發行方。根據《馬斯特裡赫特條約》，歐元其實應該是在明年一月一日正式發行的，結果這一下提前了接近半年，著實讓一眾領域的大老都始料未及。

徐蒼才不管什麼歐洲央行，他只關心空客的股票：“你覺得空客股票能漲到多少？”

“這話我怎麼說？不過歐元發行的確會推高空客股票，這點兒是個人都能看出來。”

“我想知道的是最近的空客股票的小高峰是在哪裡？”

“歐洲貨幣統一化的意義太過重大，整個歐洲市場都會因此受益。遠的不說，不過只要空客不作死，它有可能借此完成對波音的反超。”肖凌雲說道：“你直接說還可以忍多久吧？”

“半個月，最多再等半個月。”

“半個月？夠了。”肖凌雲肯定道：“基本上一週時間就該能到小高峰了。像這種情況，其實應該做長期投資的，不過，你等不了那麼久了。”

這種大範圍的政策改變基本是在初期有巨大的提升，後續逐漸放緩，最終穩定下來