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是啊,聽漢京那邊反饋,國大航空願意做出很多讓步。按照這個情形下來,a380的事情大有可為啊。董事長,這件事順利得有些不正常啊。”

這個秘書在馬誠還是中層幹部時就跟著了,所以說起話來沒有太多拘束。

正是因為他可以接觸到很多高層次的東西,因此對於國大航空突然的讓步,秘書是無論如何都搞不清楚。

木華航空要賺錢,國大航空是不會管的,他們不在乎這些東西。但是,木華航空要擴大影響力,尤其是藉助大運會和奧運會來增加對外影響力,那就是碰了國大航空的底線了,這就是之前國大航空始終不肯讓步的原因。

可毫無預兆的,真的是沒有一點兒跡象下,國大航空的態度就來了個一百八十度的大轉彎,太詭異了。

“董事長,是你......”

馬誠揉了揉太陽穴:“要是我有這麼強的手段,現在還會處處掣肘嗎?”

原本馬誠在戰略部主管的時候,他覺得只要坐上某個位子了,那就自然而然地會獲得相應的權柄。結果,等他真的接任木華航空董事長的位子後發現事情根本就沒有這麼簡單。

司衛民走得有些太急了,沒有為馬誠再犁一次地,導致馬誠連在木華本部都不能說是如臂指使,有些部門對他的命令陽奉陰違,讓他也很是頭疼。

除此之外,三大分公司也是相當棘手。

在他的就職典禮上,只有天寧分公司派了代表過來祝賀,漢京分公司別說老總成啟明來了,連象徵性地派個人過來都不願意,至於咸池分公司,現在已經在走拆分流程了。

不過,咸池分公司太大了,跟木華總部連線緊密,光是拆分下來就得消耗上差不多半年。

此前,咸池分公司的利潤還是相當不錯的。雖說少了這麼個加血包,馬誠覺著有些可惜,但是能直接去了這麼個心腹大患,勉強也是可以接受的。

總之,現在馬誠是內外交困,感覺還不如以前戰略部主管時來得說一不二。

到這個時候,馬誠才能深刻體會出司衛民的能力。之前,他再怎麼說有司衛民撐腰,在木華航空隨便折騰都沒事。司衛民一走,即便他高升了,反倒是壓不住下面人了。

秘書知道馬誠的苦惱,這話可是接不得。

過了一會兒,馬誠調整好了情緒:“你去了解一下羅羅那邊的訊息,看有沒有什麼大的變動,關於發動機的。”

“發動機的話,剛才新聞上播了說是羅羅的遄達1000發動機取得重大突破了。”

“那就是了。”馬誠擺擺手:“有人給我們鋪好路了,那就跟著談吧。你通知在漢京主持談判的人,把國大航空的條件匯總一下給我。”

秘書不太明白什麼誰在幫木華,不過也沒有多問,這事兒也輪不到他問。於是,接下話來:“我知道了。”

“對了,劍川基地的鄭遠明過來一趟。”

“現在?”

“沒錯,就是現在,讓他坐最近的航班飛過來。”馬誠沉吟了片刻:“還有,讓人資部的經理也過來一趟。”

對於馬誠要讓劍川基地的老總過來這件事,秘書是有所猜測的,尤其是馬誠後面還讓人資的也過來了。

不過,秘書還是小心地問了一句:“董事長,喊人資那邊是......”

對這個跟了自己許久的手下,馬誠倒是沒有隱瞞,只是表情冷冽地來了一句:“裁員!”

......

相較於嶽笙和馬誠還算是,此刻已經入夜的美國普惠動力總部卻是氣氛有些壓抑。在前不久,羅羅官方宣佈遄達1000取得重大突破後,總裁辦公室就時不時傳來飽含怒意的咆孝聲。

辦公室內,克拉克臉色鐵青,在他的辦公

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