第351章 反擊藍天航空！

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姚秉華並非劍川機場集團的話事人，那個叫葉勝寧的才是做主的。

不過，他聽說葉勝寧這人有主意得很，不應該想著給徐蒼這小子使喚才對，肯定也有些活絡心思啊。就算葉勝寧知道自己這邊跟姚秉華的交易，想來也是睜一隻眼，閉一隻眼，正好試試春夏航空的底，沒必要趟這渾水啊。

王瑄低下頭：“這個就不知道了，但是感覺來說，不太正常。”

“算了，姚秉華這人心眼多，明天我親自去找他一趟，問個明白。宿務這航線雖然遠不如洛杉磯航線，蚊子小也是肉，現在公司資金流緊張，還得靠東南亞航線回回血呢，這第一步走不出去，後面的航線怎麼鋪？”

王瑄心裡懸著的石頭稍稍放下了，姚秉華這人不好相與，讓羅勇去打交道，自己也樂得清閒。

不過，現在藍天航空最大的問題還是a380，念頭從姚秉華那邊收回來，王瑄便是又轉回了a380的事情：“羅總，我聽到一些小道訊息，說是就算後面空客要交付a380了，也會優先交付卡達航空那邊，我們這邊在第一批次裡，估計要排到後面一點。”

“什麼意思，聽哪兒說的？”羅勇一下子火氣就上來了：“憑什麼先給卡達航空啊，我們就不管了？都延期了，還把我們名次靠後？”

第一批次的a380分別要交付卡達航空，沙烏地阿拉伯航空，美國航空，達美航空，木華航空，日本航空等等。在第一批次的a380交付順序中，木華航空並不靠後，大約處於中間位置，然後木華航空將這個名額給了藍天航空。

之前一直沒有任何調整，怎麼一延期，自己的名次就往後推了？

“羅總，我這就是小道訊息，胡亂聽別人說的。”王瑄趕緊道。

其實有些話王瑄沒有說，這名額要是木華航空佔著，那空客興許是不會動的，畢竟木華航空的體量擺在這裡，而且最近一段時間空客化也比較明顯，在空客心裡份量肯定是重的。

現在這名額轉給藍天航空了，藍天航空算什麼東西？跟第一批次的其他航空公司比起來，低了兩三個檔次，根本不在一個數量級的。

延期這事兒大公司肯定也急，那些排在藍天航空後面的大公司怨氣這麼大，空客只能拿軟柿子來捏，調整一下交付順序，稍稍滅滅火。至於藍天航空什麼感受，空客能在乎？

不過，王瑄也感覺到木華航空在轉贈了a380名額後，明顯對此不太上心了。之前一直就a380專案當藍天航空與空客的溝通橋樑，一開始還算及時，後面反饋越來越慢，內容越來越敷衍，搞得王瑄也很是火大。

這次空客可能要調整藍天航空的交付順序，怕是就算找上了木華航空去協調，木華航空那邊也不會很在意，估計就做做樣子行了。

王瑄有一種感覺，藍天航空好像掉坑裡了。

不過，面對巨大的沉沒成本，就算明知掉坑裡了，也只能打碎牙齒往肚裡咽。

羅勇的臉色很是精彩，雖說王瑄再三說是小道訊息，可他老感覺空客當真會這麼幹。本來他就焦慮得厲害，這下更是火急火燎了。

他抹了下臉，一手的冷汗，a380的事情夠糟心了，索性換了個話題：“王瑄，我今天聽到個訊息。木華航空的劍川基地要裁員了，而且全是裁領導，你知道什麼內部訊息嗎，你不是有熟人在那邊嗎？”

提到這個，王瑄臉色就開始不自然了，比說起a380的時候還不自然。

“羅總，根據我那朋友說，劍川基地那邊所有m以上的領導全部要被解僱，一個不剩。”

“這”羅勇直接驚住了：“那部門領導以上都沒人了。不可能吧，瘋了吧，誰下的命令？”

“肯定是木華總部啊。不過，現在人事任免還沒有下來，現