第339章 a380．．．．．．出事了！

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“我也不是問責你，畢竟我們是投錢進去的，中航工業這麼大的體量，也不是我一個人說了算，我需要一個合適的理由給下面人交代的。”

藺鳴這麼說已經很委婉了，徐蒼嗯了一聲：“波音航材的正版授權就是流通一下，最終還是要收回我們手上的。不過，我這邊得到了羅羅發動機亞太地區的經銷代理權，以此替代波音航材的正版授權也是可以的，另外羅羅還跟我簽訂了協議，會在國內成立發動機維修工廠，我會將此跟航材公司納入同一模組業務。”

“聽說你是跟天榮航材交易了？”

徐蒼沒有隱瞞：“只有在行家手裡才能將商品的價值最大化，駱天榮這人很是討厭，但是眼光還是可以的。”

“波音航材的正版授權的確是好東西，天榮航材的實力也是很強的，傳聞他們已經可以彷制很多航材，卻苦於沒有正版授權，你這正好解決了他的燃眉之急。”

“天榮航材實力這麼強，比你們的航材生產部門如何？”

說起這個話題，藺鳴臉上不由掀起一絲尷尬：“天榮航材的利潤率遠比我們高，我們是家大業大，規模是天榮航材的十倍以上，但是利潤卻只有天榮航材的兩三倍。人家是小而精，資金一直很充足，在單一領域研發上比我們走得更遠。”

“這樣啊，那我還是小看了天榮航材了。”徐蒼輕笑著：“不過這樣才更有價值。”

藺鳴聽到徐蒼的自言自語，不免心中有所猜測：“徐蒼，你該不會是要打天榮航材的主意吧？”

徐蒼聽出了藺鳴話裡的意思，笑著問道：“怎麼，他還動不得了？”

“徐蒼，駱天榮在航材生意幾乎是一家獨大，做起生意來貪婪無比，口碑是什麼樣，你估計心裡也有數。可就到這個地步了，還是有不少公司願意跟他做生意，你就沒想過是什麼原因嗎？”

徐蒼挑了挑眉，駱天榮這人在圈內名聲很臭，出了名的買辦，但凡有些氣性的人都看他不爽。

天榮航材雖然是航材領域的龍頭老大，但是又沒有規定航空公司不能直接向飛機制造商購買航材，只不過手續會麻煩很多。當然了，飛機制造商也不是能夠製造所有航材的，很多航材都是授權其他企業完成的，這些企業一般不單獨跟航空公司做生意，而是提供給某個中間商，再由中間商跟航空公司做生意。

其中原因有很多，其實有些類似於批發和零售的區別。

批發價格低，零售價格高，這個大家都知道。但是，為什麼還有很多人願意做批發？其中自然有道理的。

這些企業的生產線一開一關都是有損耗的，那最佳方案自然是維持一個相對穩定的產出計劃。如果做零售，企業這邊並不知道該生產多少，對於產量的控制就很麻煩。

但是，跟中間商做生意，那就很好估算了。

基本上中間商會在固定時間採購固定的航材構件，這樣就方便企業做規劃了。

之所以不在做批發的同時做零售，大部分還是因為跟中間商有協議的。

中間商是有銷售壓力的，要是航空公司可以直接跟產出企業購買，那中間商的銷售壓力就會增加很多，這肯定是不能接受的。因此在採購協議中，基本都會附帶不允許零售的條款。

而天榮航材就是這樣的中間商。

有些東西不得不跟天榮航材買也就算了，但是也有的可以不用的，但是天榮航材的生意依舊紅火，很多航空公司是嘴上罵著，身體卻很誠實，這就比較詭異了。

徐蒼起了一絲興趣：“有後臺？”

“聽說是在IAtA那邊有人。”藺鳴小聲道：“在國際航線中，IAtA會員的用處還是很大的。不過，進IAtA還是比較難的，因為這個關係，很多有志於國際航線