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當晚,徐蒼跟鄧文佳都是喝了不少酒,鄧文佳在市區酒店開了一間房住下了,而徐蒼則是回了機場那邊。

第二天清晨,徐蒼在睡夢中被叫醒,是西南局的領導過來調查了。

在劍川問了一通當班機長後,總歸還是要過來春夏的總部看看情況的。

徐蒼一聽是西南局領導過來了,連忙先去洗了個澡,換了套衣服,但是走出去還是有些酒味,這讓徐蒼有些無奈。

在會議室,徐蒼一進來,空氣中還是能聞見澹澹的酒味的,這讓西南局的領導不禁皺起了眉。

“我們批准你可以提早回來,合著是讓你回來喝酒的?”西南局領導等徐蒼坐下,狠狠地瞪了一眼徐蒼。

徐蒼自知理虧,賠笑著:“我平時不喝酒的,是有一些事情,見笑了。”

在會議室裡,還有飛標中心主管的史頎教員,執行副總裁的陸景華,以及作為公司名義上老闆的秦心。

實際上,平時情況下,這種技術上的問題是不需要行政管理人員參與的。不過,咸池那次空中交通衝突影響比較大,秦心覺得還是有必要過來一趟。即便不說話,態度總是要擺正的。

西南局領導指了指徐蒼,恨鐵不成鋼:“你啊,稍微注意一下,多少人盯著呢。”

“知道,知道。”徐蒼忙不迭地點頭,態度很是恭敬。

西南局領導是個五十多歲的中年男人,徐蒼對他沒什麼印象,不過看他的樣子似乎也沒有針對春夏航空的跡象,這倒是讓徐蒼松了一口氣。

一般來說,總局只會對某個不安全事件提出指導性意見,並不會太過直接地干預,具體處理過程基本是由地方管理局完成的,甚至連處置意見也是地區管理局報上去的。

別看總局下令對春夏航空進行排查,可這不代表最終的處理意見,完全可以繼續往上加碼,而這個加碼的量就在地區管理局手上。

一次全方位的排查就讓徐蒼頭大如鬥了,這要是西南局再補上額外的處罰措施,春夏航空就真的太難受了。

徐蒼這邊剛一坐定,西南局領導就敲了敲桌子:“徐蒼啊,我這要批評你一下。雖說制服著裝的問題不是原則性的,但是關係到飛行行業形象,穿個休閒裝和運動鞋執行航班算個什麼事情?是,你把駕駛艙門一關,乘客也不知道,但是這是態度問題,知道吧。”

陸景華和史頎教員兩個人面面相覷,西南局的領導不說空中衝突的事情,開頭卻說服裝上的問題,這難道不是捨本逐末?

徐蒼很快就領會領導的意思,馬上點頭稱是:“我記住了,以後不會有了。”

“嗯,態度很不錯。”西南局領導點點頭看上去那是滿意。

陸景華面色極其怪異,這就態度很不錯了,前面不還在因為酒味的事情批評徐蒼的嗎,這態度轉變也太快了。

西南局領導握著鋼筆,在桌面上敲了兩下,接著語氣略微轉變:“徐蒼啊,韓亞航空併入的時候定下來沒有?我從總局那邊聽說已經收到你們關於收購韓亞航空的申請了。”

航空公司並非一個純粹的商業性企業,在一些正常的商業活動時是需要徵得總局同意的,儘管幾乎在任何時候,總局並不會干涉。就像挺久之前,徐蒼就向總局提出調劑一部分翠鳥航空的飛機到國內,這個行為看上去是內部行為,但就是要總局蓋章同意。

當然了,總局最後自然沒有為難,而徐蒼也因為歐洲市場的劇烈變化,最終放棄了從翠鳥航空調出飛機的想法。

同樣地,在收購國外航司時,一樣要經過總局同意,上次兼併翠鳥航空也是如此。

“簽了合同了,事情已經定下來了。”

一聽這話,西南局領導臉上笑容就止不住了:“韓亞航空啊,那可是韓

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